吉利的产品历来都具有出众的性价比，在试驾中亮相的这四款车，或安全出众、或配置超群、或豪华舒适，本身就已在各自细分市场中拥有出色的市场竞争力。而现在DSI 6AT变速器与GeTec发动机的搭载和匹配，表现出不同的输出特性，很符合这些车各自的定位……
12月4日，吉利汽车旨在普及6速手自一体变速器的大试驾活动在深圳拉开序幕。此次，搭载了澳大利亚DSI 6速手自一体变速器的全球鹰GX7/GC7、帝豪EC8和英伦SC7等四款车型全新亮相。[详细]
帝豪EC7的成功让吉利对中高端路线有了更多信心，此后便推出了尺寸更大定位更高的EC8，两年多后该车首次迎来了改款。[详细]
自主品牌往往都很羡慕合资品牌庞大的用户基础和优质口碑，也很明白这是产品力和品牌力结合的效果……[详细]
作为吉利进军SUV市场的首款车型，以50.3分拥有傲视自主SUV的C-NCAP碰撞测试“超五星”评价的安全性能，并拥有硬朗的造型、灵活多变的空间，自上市以来就得到消费者的热捧。
作为帝豪首款“欧洲标准跨级豪华轿车”，是继EC7成功上市后打造的又一力作，是帝豪品牌旗下第一款中高级宜商宜家轿车，凭借“豪华、舒适、安全”三大特色开创了中国汽车品牌新境界。
作为吉利旗下首款搭载6AT变速箱的车型，全球鹰GC7凭借DVVT+6AT这一“双白金动力组合”一直以来都是自主品牌A级车中的焦点，让全球鹰GC7成为自主品A级车中标杆式的车型。
吉利自主研发的GeTec高效绿色节能系列发动机，取义自G=Green=Geely, e=Efficient=Engine, Tec=Technology，是吉利基于高效节能、绿色环保的技术理念，不断创新、不断突破而研发的，拥有完全自主知识产权的先进发动机产品系列。[详细]
城市SUV可以说是目前关注度最高的车型之一，其最早期推出的采用1.8L+5MT动力组合的车型时尚的设计以及较高的性价比，其市场销量一直处于稳定的持续增长状态。[详细]
EC8是帝豪首款“欧洲标准跨级豪华轿车”，凭借“豪华、舒适、安全”三大特色让很多人对其印象深刻。新款帝豪EC8同样搭载了吉利自主研发的GeTec发动机。[详细]
作为全球鹰旗下一款A级家轿，GC7有着很多自主品牌车型不具备的自主造型，丰富的数字化配置充分迎合了年轻消费者的喜好，舒适性和操控性也显得尤为突出。[详细]
单单1.8升DVVT发动机与澳大利亚DSI六速手自一体变速器组成的动力总成，就已经把这款车的档次提升到了与合资车型并驾齐驱的地位。[详细]
在销的吉利帝豪 EC8搭载2.4L 2.0L 发动机，匹配MT AT变速箱，属于自主中型车，其品牌源自中国。[详细]
在销的吉利全球鹰GC7搭载1.8L 发动机，匹配MT AT变速箱，属于自主紧凑型车，其品牌源自中国。[详细]
吉利全球鹰GX7搭载2.4L 2.0L 1.8L 发动机，匹配AT MT变速箱，属于自主SUV，其品牌源自中国。[详细]
在销的吉利英伦 SC7搭载1.8L 1.5L 发动机，匹配MT变速箱，属于自主紧凑型车，其品牌源自中国。[详细]
12月6日，吉利汽车（00175）公布其11月销量。数据显示，吉利汽车11月销量达51282辆，同比增长15%，较上月增长5%。其中吉利首款SUV全球鹰GX7表现继续抢眼，达到4650辆，是上市以来销量最好的一个月。[详细]
近日，“2012年中国汽车服务金扳手奖、金手指奖评选”活动榜单正式揭晓，吉利汽车凭借高品质的汽车售后服务获得优秀服务品牌•专业品质奖，这是吉利汽车第四次获此殊荣。随着“品质吉利汽车”战略的推行。[详细]
11月2日，从吉利汽车全国820余家服务站数千名服务精英中脱颖而出的服务顾问与维修技师齐聚广东中山，这是吉利汽车打造服务品牌的重要举措。不仅展示了吉利员工积极进取、追求卓越的精神风貌。[详细]
前不久，J．D．Power亚太公司公布了2012年中国售后服务满意度指数研究（CSI）报告，吉利汽车旗下全球鹰、英伦、帝豪，纷纷以超越行业平均成绩的水平，分别荣获自主品牌第一名、第二名和第四名。[详细]
