2012年12月12日 10:05
来源：凤凰汽车

尖端配置加身科技感充斥车内

全新EC8的配置带给我的震撼相当强烈，与很多自主品牌强调丰富性不同的是，该车在配置上更加突出尖端数字技术的应用，而这也是合资豪华车型目前在配置上区别于自主品牌的优势所在，由此可见，全新EC8也寄希望于科技配置的应用，诠释其豪华车定位的同时，进而提升产品的竞争力。

提到360°全影像辅助系统，相信很多消费者并不会感到陌生，这一装备即便是当初首次出现在路虎这样的豪车身上时，也照样让消费者赞叹不已，如今，它出现在EC8身上，别说是消费者，即便是我这样资深汽车媒体记者（自诩，见笑）也不由得为此嗔目结舌。

不仅如此，吉利自主研发的G-Netlink智能通讯系统，在全新EC8身上也得到了首次应用，该系统又称Geely-智能互联网络，据介绍，G-Netlink是基于3G无线通信，为驾驶员和车辆提供通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利的智能车载信息系统。

除了这两大尖端配置，全新EC8的舒适配置和实用配置也得到了相应提升，如可视倒车系统、后风窗电动遮阳帘、无钥匙启动/进入系统等，在全新EC8上都得到了应用。

2011年12月29日，帝豪EC8以49.6分的高分获得2011年第四批车型安全碰撞测试五星安全认定，成为自主中级车在C-NCAP安全碰撞测试中获得的最高成绩。全新EC8的安全性能则在本就出类拔萃的基础上再次得到了加强。

全新EC8全系标配了安全车身、ABS+EBD、前排双气囊、后倒车雷达、预紧式安全带、儿童安全锁、车速感应自动落锁、碰撞安全断油系统、发动机/车身防盗系统等安全配置，高配车型还有前排侧气囊、侧气帘、前泊车雷达。

另外，TPMS（胎压监测系统）和BMCS爆胎监测与安全控制系统也加入到全新EC8的“安全卫士”队伍中。对于爆胎这样的突发事故有着很好的预警和处理效果。