作为吉利进军SUV市场的首款车型，全球鹰GX7凭借名家设计的外观，“高性能中级SUV”的定位，超五星的高安全，丰富的配置，造就了GX7的优秀品质，成为中国SUV市场强劲的“追赶者”。下面就从安全、设计、空间、配置、驾乘等几个方面来详细审视全球鹰GX7的“来者不善”。
超五星的安全特性
众所周知，“安全第一”正在被吉利汽车塑造成第一卖点在吉利GTSM安全体系为基石研发的全球鹰GX7，秉承了E-NCAP五星标准和C-NCAP超五星标准设计与制造宗旨，在安全层面下的功夫上同样可谓不惜工本
国际领先的四大工艺也是GX7卓越安全的保障之一。GX7采用国际先进的自动冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线，全线采用业内领先的西门子PLC控制系统以及德国库卡、瑞典ABB机器人，车身激光焊接，以精益求精的生产工艺成就GX7卓越的安全。
全球鹰GX7采用全封闭笼形承载式车身，应用激光焊接技术，拥有出色的抗撞击性能；具有吸能作用的发动机舱盖，可在发生碰撞时减小行人头部、肩部、颈部与车体碰撞时的力量，可有效避免严重伤害；吸能材料的使用，则会在发生事故时，将对行人的冲击降到最小。全球鹰GX7独有的六根顶部防撞钢梁，能够有效的保护乘员安全。GX7整车高强度双向钢材运用率达到54.2%，使得GX7拥有一副铮铮铁骨，属同级车之最。
除了博世最新版ABS+EBD、三点预紧式安全带、可溃缩式转向机柱、发动机下沉技术、电子防盗系统、后备厢自动落锁功能、儿童安全座椅、前泊车雷达、倒车雷达等辅助安全设施以外，此外，GX7率先采用7安全气囊配置，除了前安全气囊、侧气囊、侧气帘，还配备了膝部安全气囊，并在同级车中率先采用防鞭打座椅，GX7为儿童座椅量身打造的ISO-FIX安全固定装置。为消费者驾驭GX7提供更高的安全系数。
2012年第二批C-NCAP碰撞测试中，全球鹰GX7获得了50. 3分的成绩。成为自主品牌唯一一款获得超五星安全评价的SUV车型。也超越了大众途观、比亚迪S6、哈弗H6，创造了C-NCAP SUV历史成绩排行的新高。下
时尚动感的造型设计
全球鹰GX7的造型设计由世界著名设计大师乔治亚罗与吉利研究院联袂完成，兼具了东西方美学设计的经典。
全球鹰GX7鹰眼式前大灯组阳刚的轮廓造型，使整车流露出时尚精致的都市气息和奔放的豪气。在光线条件不佳的地方，GX7的“眼神”具有深邃的穿透力。大开口镀铬前格栅使GX7前脸丰润饱满，极具动感，同时赋予GX7极强的力量感，使GX7的前脸时刻保持前冲的张力。
全球鹰GX7层次分明的双腰线起于前轮眉、合于尾灯组，犀利而不失丰满的线条勾勒出GX7的腰身肌肉，同时加强了GX7侧面的立体感，犹如一只守候着猎物、随时准备扑出的猎豹。
GX7硬朗的车尾线条中点缀着蝶翼形尾灯，刚柔并济。蝶翼造型的尾灯新颖时尚，是GX7车尾的点睛之笔，LED光源璀璨、实用。
掀背式后备厢门增强了GX7的整体美感，方便消费者装卸物品；内置式备胎没有占用后备厢的空间，反而由于没有外置，使GX7的都市车型气质更浓。
多组合大空间
GX7拥有4541×1833×1700mm的车身尺寸和2661mm的轴距，在城市SUV车型中占据主流，并且为车内宽敞、舒适的空间打下了良好的基础。2661mm超长的轴距营造出良好的车内腿部空间，前后排均能伸展自如；全球鹰GX7车内的横向乘坐空间和乘员的膝部空间、头部空间，经过车顶内凹、地板平整化等优化之后，使GX7得到960mm的前排垂直空间和975mm的后排垂直空间，使驾乘人员的头部空间毫不局促，同时兼有着良好的视野。敞的空间是新车引以为傲的亮点，特别是后排座椅有强大的空间灵活性，可调节前后的水平位置和靠背角度。地板做得尽量平坦以提供更多的腿部空间，后方车顶向上凹陷，保证了充足的头部余量。身高在1.85米以内的乘客都可以找到舒适惬意的坐姿。
八方向驾驶席座椅调节功能，可让驾驶员轻松调整好最舒适的坐姿；后排座椅椅背的多角度调节功能，让后排乘客的坐姿调整更灵活，同时也提升了后备厢的储物能力；此外，GX7还配备了前、后中央扶手台；后排中央头枕。
GX7车内拥有近20处便利储物装置，放置贴身物品随心所欲；容积达580升的后备厢与可4/6翻折并可二次折叠的后排座椅，可形成组合方式灵活多变的车内空间，让GX7的空间储备更加充裕；对于体积不同的物品，还可通过调整后备厢隔板获得更高的储物效率。
实用、智能的配置
全球鹰GX7有着同级领先的人性化智能配置，配备了三四十万元轿车都未配备的天窗自动关闭功能，只要拔出钥匙，天窗便自动关闭，既防盗又防止突如其来的大雨让座驾变成“鱼缸”。而在自动关闭过程中如遇到障碍，天窗将自动反向运动到开启位置，充分发挥防夹功能。
在人机交互方面的性能表现令人称道：控制便利的中控台布置、三辐式集控方向盘以及独特的海拔高度信息显示，让驾驶者在操控全球鹰GX7时更加得心应手、随心所欲。
此外，车载蓝牙系统、光感自动点亮和关闭大灯、大灯高度可调、触屏导航系统、语音系统、DVD影音系统以及高保真音响系统，让驾驭GX7的过程畅快淋漓。
GX7配备后备箱自动落锁功能；后备箱关闭2秒后自动落锁，可有效防止车内财产丢失。
全能、灵动的驾驭体验
在动力方面，GX7有1.8、2.0和2.4升三种排量发动机可选。2.0L、2.4L发动机的最大功率分别达到了104/6000 KW/rpm和119/5700KW/rpm。GX7全铝发动机应用了CVVT技术、全塑进气歧管、电子节气门和正时链条，具有质量轻、进气效率高、燃烧充分等特点，能够提供给GX7更强劲的动力和更好的燃油经济性。
全球鹰GX7所使用的6AT变速器，其源自世界第二大自动变速器制造商——澳大利亚DSI公司，拥有与世界同步的先进变速器制造技术。该变速器汇集了国际顶级技术和工艺，采用了行星齿轮传动结构及多片湿式离合器、制动带，采用全独立离合器控制、换档压力闭环控制、发动机扭矩控制三大控制元件来提高控制精度及换档舒适性。DSI 6速手自一体变速箱的换档响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的使用特征。
全球鹰GX7的底盘经由荷兰PDE公司调校（荷兰PDE公司是BMW、奥迪、沃尔沃、捷豹等品牌的合作伙伴，是世界顶级的底盘调校公司），前悬架采用麦弗逊式独立悬架+组合式梯形副车架。后悬架采用E型多连杆+梯形副车架。调教比较注重舒适性，对路面颠簸的过滤很到位。前、后独立悬挂系统配合171mm的最小离地间隙，让GX7能够保证出色的通过性，同时还拥有易于操控的特点，从容面对各种路况。
据悉，GX7在研发、制造过程中以吉利全球化战略为指导，在不断吸收世界造车先进技术的同时，零部件采购亦来自全球顶级供应商，造就GX7的优秀品质。GX7到现在才正式推出，正是因为经历了多次改进与验证，确保GX7在外观、空间、安全性、操控性等方面给消费者全新的驾乘感受。
