2011年01月27日 13:46
来源：凤凰网商业

对策3：分品牌销售打造三大营销网络

吉利集团的多品牌化战略将从以往的以产品分网销售的方法，转变为分品牌销售，即“全球鹰”、“帝豪”、“上海英伦”等三个子品牌。根据吉利汽车的规划，这三个子品牌分别成立三大品牌事业部，各自有自己的职能部门，通过不同的店面网络形象，在未来两到三年形成三个成熟的销售渠道，三个品牌形象，让经销商能够有序的竞争，提升吉利销售网络的承载能力。 英伦、全球鹰，每个品牌要按年销量30万台的规模构建销售网络。

在两到三年的时间内将上市的新车进入不同的品牌渠道和销售网络，每个品牌都有自己的产品线和技术平台。根据各品牌的定位和个性实行独立的销售渠道，建设相应的汽车销售网络，使吉利产品的销售渠道更加清晰，有效提高吉利销售网络的承载能力，使吉利的产品营销形象得以彻底改变。

2009年是吉利的品牌打造年，以企业品牌规划为主线，推进各品牌VI和SI系统的设计与应用，推进品牌形象店建设，推进依托品牌的各车型的传播与加强品牌塑造。全面启动吉利的多品牌战略，通过网络建设和服务满意度的提高提升吉利的品牌价值，力争使吉利汽车真正成为世界知名汽车品牌。

吉利同时也在梳理现有的经销商，要求按车型划分成完全独立的三大品牌网络，现有的自由舰（包括新自由舰）、远景和熊猫列入全球鹰品牌；新金刚和海景（原华普的车型）列入英伦品牌；帝豪独立品牌。和其他自主品牌相比，吉利厂家与经销商的良好共赢关系是支撑日后销量大增长的重要条件，据刘金良表示，吉利经销商的毛利在全国经销商（包括合资品牌）里都是最高的。

吉利集团已在国内建立了完善的营销网络，拥有4S店和服务站1000多家；建立了国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时快捷服务；率先在国内汽车行业实施了ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理。吉利汽车累计社会保有量已经超过120万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。