未来出行快到飞起来,还要在三环内买房吗?
2018年11月02日 17:41:14
来源:凤凰网商业
从2015年到2018年,凤凰网携手东风日产发起的大型青年对话活动《寻找未知的自己》已经走过第四个年头,也受到了越来越多年轻人的关注。2018年11月1日下午6点,华南理工大学,近千名同学共同见证了第
从2015年到2018年,凤凰网携手东风日产发起的大型青年对话活动《寻找未知的自己》已经走过第四个年头,也受到了越来越多年轻人的关注。2018年11月1日下午6点,华南理工大学,近千名同学共同见证了第四季的收官活动。东风日产乘用车公司副总经理陈昊、东风日产经营管理总部总经理办公室副主任党智勇、东风日产市场部副部长朱晓竹、凤凰网全国营销中心总经理郝炜、凤凰网汽车事业部总经理胡津南、凤凰网广告部副总经理李杰、紫牛基金联合创始人、原央视著名记者张泉灵、《中国国家地理》杂志社社长兼总编辑李栓科、北京翎客航天科技有限公司创始人胡振宇等嘉宾出席活动。
当未来出行把地理距离无限拉近、购房成本和通勤成本脱钩,你还愿意在市区买房吗?论坛环节,嘉宾们就此大开脑洞。张泉灵认为,人们的居住诉求在改变,小型化、共享化可能是未来住房的变化趋势。李栓科也提出,若房子实现共享、租用替代占有,为什么还需要买房?在陈昊设想的未来中,移动的便捷和AI技术的应用使得人们完全在家办公,重返“四世同堂”的群居生活。
论坛议题二:当未来出行把地理距离无限拉近,人们居住空间扩大,你还愿意花全部积蓄购买市区一套房吗?
郝炜:如果说未来出行可以模糊边界,这个还要看成本是多少。因为房子可能还承载着跟出行无关的东西,房子是一个家庭成员聚合的点,虽然我不断出差,但总是要给家人考虑一个落脚的地方。东风日产的slogan是“人·车·生活”,车在人和生活中间,车是工具、桥梁、渠道,它最终是为人和生活服务的。
张泉灵:因为交通的便利,人的居住范围会扩大。但人的居住和城市的构成,不仅仅是因为交通技术而改变,而是很复杂的问题。社会调查显示,今天年轻人对于居住的诉求发生了很大变化,有更强的社交需求,而居住的需求开始变小。那这时,你为什么还需要一套房?其实你对房子的诉求不仅仅是居住,而是公共服务。比如说,我今天吃饭、洗衣服的问题是好解决的,但我的孩子在哪里上学的问题是个人解决不了的。
还有个问题,未来的孩子能在线上完成所有的教育吗?我明确告诉你们:不可能。教育要集中化地进行,因为孩子还要学习社会交往。在未来无人驾驶很可能实现,但公共服务还需要政府来提供,你会发现买房子这个事情的变化就不会像我们想象的那么难,但是小型化、共享化可能是未来的大趋势。
李栓科:未来所有的住所可能都变成渡假村,成为共享的房子。那你还需要买房吗?到那个时候,房子真正的意义就发生了改变,它会变成展览馆,大家可以像住宾馆、酒店一样。
陈昊:汽车除了作为交通工具,还有一种情感的属性,比如有人喜欢驾驶的乐趣、有人喜欢乘坐的舒适感。20年后智能驾驶使移动变得更加简单,甚至通过AI技术,人不需要来到现场。那么汽车的使用频次就会减少,我们不再需要通过移动来协调工作和生活了。
这样大家可能又回到农耕时代,一大家子人,四世同堂,其乐熔融。这样大家就不需要在北上广买房子,回到出生的地方,回归到人类群居的生活,大家还是找到一种情感上的需求。
胡振宇:一个城市的幸福感,很大程度上与通勤所花的时间成本相关。每个人都需要自己的私人空间,选择减少时间成本的代价就是承受市区的高房价,因为中心化的资源是稀缺的,距离感始终都会存在。时间成本高的好处是买房的钱少。
20年以后,我们仍然会面临今天所面临的问题,每个人都会找到一个平衡点。未来交通会更加便利,但大家肯定还需要房子,时间成本依然,只是没有今天这么迫切。
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