日产自动驾驶引领出行新方式

但凡涉及未来或者幻想题材的作品，不出现点高大上、狂炫拽的交通工具都不足以彰显逼格。上世纪20年代开始，创作者们就乐此不疲地设计着未来的交通工具，而一个世纪快过去了，大家对这方面的想象仍然没有厌倦，并随着现实中科技的进步而不断描述更多的可能性。

自动驾驶一直是科幻电影的必备，如今已是未来汽车行业发展的大势所趋，相关技术正在成为越来越多汽车厂商努力攻坚的目标。而实现交通事故“零伤亡”也一直是日产汽车的核心目标之一。2016年，东风日产推出i3计划，作为布局YOUNG NISSAN3.0的重要一环，强调以全价值链智能升级为核心，在智行科技、智造品质、智享体验三大维度全面布局未来。

东风日产乘用车公司市场销售总部总部长刘宗信表示，“东风日产将逐步推进日产智行科技在中国的导入，通过引入先进的自动驾驶、新能源技术及智能互联技术，实现产品全面升级，用技术领跑行业，占领行业未来制高点，用技术的智能升级，强化‘激情、挑战、自信’的品牌精神，为消费者开启智能化的生活方式，为年青怒放。”

秉承“人生因移动而精彩，人生因移动而不断进步”的理念，日产全球对自动驾驶技术坚持高标准要求。努力实现让顾客积极地期待驾驶，从驾驶中解放出来、享受更具创造性的时光，实现“零排放，零伤亡”的目标。

2015年东京车展上，日产汽车发布了旗下IDS全新概念车。此款概念车搭载了日产汽车最先进的安全和驾驶控制技术，完美诠释了日产汽车对于未来自动驾驶技术的愿景，它将颠覆人们的出行方式。

由于每个人对驾驶的喜好以及习惯都不尽相同，为了给大家带来舒适愉快的驾驶体验，日产IDS 概念车所搭载的人工智能系统能够学习驾驶员的驾车方式以及喜好。在自动驾驶的PD模式（PILOT DRIVING MODE）下，当驾驶员与乘员交谈或者看着车窗外的风景享受时，日产IDS 概念车便会变成深谙驾驶员喜好的好伙伴，在让驾驶员感觉到完全是像自己在开车的同时，也会给驾驶员提供一种无失误的可靠的行驶。

当将日产IDS 概念车设定为按驾驶员意愿来操控的MD模式（MANUAL DRIVING MODE）时，驾驶员即可按照自己的意愿来操控汽车，感受直线加速感以及稳定的过弯感觉。即便是在MD模式下，日产IDS概念车也会暗中辅助驾驶员，通过多个传感器监控车辆的状况，辅助车辆按驾驶员的意愿来行进。另外，在危险出现时，车辆会辅以最恰当的危险回避方式，使驾驶员充分体验到从压力中释放的、轻松愉悦的驾驶。

日产IDS概念车追求零排放，搭载60kWh大容量电池，一次充电可以实现550公里的续航里程。为了通过缩短充电时间以及其他创新手法等来拓展电动车的可行性，日产也正在进行相关技术的研发。通过各种能够产生电能的燃料电池等创新技术的采用，今后在推动汽车电动化的同时，也将进一步推进可再生能源的利用。日产智能动力计划在未来进一步提升小排量涡轮增压以及X-TRONIC CVT的燃油经济性及驾驶舒适性。

同时，日产IDS 概念车并非简单地像传送带一样从A地移动到B地。日产全球对于无人驾驶汽车的理念是：即便是在将驾驶交给汽车时，也能在加速、刹车、转弯等任何场合下，能够按驾驶员的喜好而行驶，给驾驶员或乘客提供舒服放心的移动空间。

如此看来，日产IDS概念车不仅仅是单纯的实现自动驾驶，还十分人性化地为每一位车主制定属于自己的驾驶习惯，这不仅大大改善了对新技术的不适应情况，还能为享受更优质的驾驶体验。

“作为始终关注未来汽车科技的车企，我们也积极导入全球领先的智能技术，给年轻消费者带来更加智能化的汽车体验。日产IDS概念车的推出，为汽车行业自动驾驶领域增添新的发展方向，引领未来汽车科技向更加智能、更加人性化方向进步，自动驾驶将改变人们的出行方式，更会成为引领年轻一代出行新潮流。”东风日产总经理埃尔顿·谷硕说到。