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解放军潜艇“猎杀潜航”
中国海军舰队从西太平洋演练归来,自卫队研判潜艇究竟在哪里?
从产销百万解读中国一汽自主方程式

2010年12月17日 13:53
来源:凤凰网商业

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“一汽加油!自主加油!”

“生于自主,长于自主”是对中国一汽最好的定义。对于中国一汽而言,“干自主”是与生俱来的使命和责任。4月的北京车展上,中国一汽发布了立足自主的全新品牌战略,总经理徐建一在讲话中指出,中国一汽将以研发、产品、制造、营销、管理五大体系为重点,打造中国一汽品牌强有力的支撑体系。有专业分析人士评论:徐建一是要不顾一切干自主。

徐建一“不顾一切”的底气来自于中国一汽数十年在自主创新体系建设上的深厚积淀。多年来,中国一汽通过产品研发,打造自主品牌产品平台,掌握了一系列的核心技术,从而实现自主创新体系能力的全面提升。目前,一汽已经在一些核心技术和关键技术上取得重大突破。在商用车产品开发上,一汽已经完成了从建厂初期解放卡车第一代J1到第六代J6的产品换代升级工作;在乘用车产品开发上,从夏利平台的不断进步到AUDI100平台基础上的小红旗开发,再到JETTA改造项目,直至全新大红旗开发,一汽掌握了30多项关键技术,具备了中高级轿车整车匹配和轿车车身的开发能力以及完全自主开发经济型轿车的能力。

“体系能力代表了综合实力和可持续发展能力,自主100万辆是中国一汽自主体系创新能力提升的阶段型性成果,是中国一汽第四次创业的里程碑。”总经理徐建一在一百万辆下线仪式上对自主100万辆如此定义,这也预示着,自主100万辆的实现,只是一个全新起点。

在中国一汽自主100万辆下线仪式上,徐建一带领员工高喊出“一汽加油!自主加油!”的雄壮誓言,这是中国自主汽车工业吹响发出的冲锋号,在激情豪迈的号角声中,自主新征程、迎接新挑战的序幕正徐徐拉开。

[责任编辑:袁泰然] 标签:一汽 汽车 下线 
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