7．中国汽车三大集团
一汽集团公司
2002年销售各种汽车58万辆，同比增长45％；销售收入达到840亿元，同比增长34.8％；企业的各项经济指标实现了历史性跨越，成为我国最具影响力的企业之一。"解放"全年销车实现了突破20万辆的历史最高纪录；"红旗"在全国率先推行"管家式"服务，使红旗销售满意度在全国轿车市场16个品牌中排名第二，用户满意度综合指数名列前茅，全年销售增长达到54％；一汽－大众公司全年捷达、奥迪、宝来累计销售207858辆，同比增长66.4％。与此同时，解放佳宝、一汽红塔轻型车的销售也出现了大幅攀升的良好局面。目前，一汽轿车销量已经超过了中重型卡车，产品结构实现了新变化，企业步入了一个新的发展阶段。
2003年，一汽要争取实现产销新突破，建设"规模百万化、管理数字化、经营国际化"的新一汽。
东风汽车公司
东风汽车公司2002年累计生产汽车418481辆，销售汽车415714辆，同比分别增长54.74％和53.05％；实现销售收入704.8亿元，同比增长49.8％；实现工业总产值（现价）686.35亿元，同比增长49.53％；实现利润预计60亿元，同比净增30多亿元。从各类产品的市场表现看，全年全集团轿车累计产销13.4万辆，市场占有率上升2个百分点。重型车同比增长79.71％，市场占有率上升近3个百分点；中型车在行业负增长的情况下增长10.43％，市场占有率上升7个百分点，居行业首位；轻型车销售同比增长47.6％，市场占有率稳居行业第二。从经营规模看，东风公司汽车产销一年净增近15万辆，迈上产销40万辆台阶。销售收入净增200多亿元。
2003年东风公司总的目标是：产销汽车48.5万辆，力争50万辆；实现销售收入750亿元。
上海汽车集团
2002年，上汽集团主导产品轿车年销量在2001年30万辆台阶的基础上，首次达到41万辆，同比增长36.48％，其中上海大众和上海通用分别销车30万辆和11万辆；集团销售总额创历史新高，突破1000亿元，同比增长22.35％。同时，出口创汇达2.5亿美元，同比增长45.59％。资本运作首次突破国界，成为通用－大宇的股东，创造了上汽集团有史以来的最好成绩。
2003年上汽集团提出的主要经济工作目标是：轿车产销增长保持2位数以上，微型车产销16万辆，力争18万辆，重型卡车产销1000辆，轿车出口2000辆，大客车产销1350辆，拖拉机产销1.1万台，摩托车产销2万辆；实现销售收入1300亿元，出口创汇2.8亿美元。
