图为车友试驾法拉利458
在训练营里，来自米其林的工程师很详细地介绍过Pilot Super Sport(PSS)这款赛场惯用轮胎的设计特点。由于采用了Twaron覆盖层，轮胎中央在高速旋转时不会拱起，增加了轮胎的触底面积，因此在高速运转时仍有强大的抓地力。另一个特点是轮胎的内外侧分别采用了不同的橡胶，外层是碳黑增强的弹性体，确保急转弯道时的非凡耐久性能，而内侧采用的是高抓地力的弹性体，确保轮胎在湿地路面行驶时可以划破水膜，在不规整的路面上仍能保持良好的抓地力。
图为学员们在帐篷中接受米其林工程师培训
图为新款米其林PSS系列轮胎
“PSS系列的轮胎开起来确实比一般轮胎稳，”另一名学员柯先生有着近20年驾龄，开车的范围也横跨北京、上海、广州、珠海和成都的五大赛车场，“我经常开的是奔驰的AMG系列，对轮胎的要求是能够适应湿滑路面，在抓地力和防侧滑方面表现好。”
图片右侧为北京车友柯鸿翔
