2014年07月28日 16:13
来源：凤凰汽车

说起她参加业余赛车时对轮胎性能的观察，她说到，“赛场上最重要的还是看入弯和出弯，米其林的轮胎我使用过，在这方面做得还是很不错的。今天我开的几辆车都没有出现过侧滑，想漂移都漂不起来。”

对于借鉴了赛车技术的民用轮胎，王小姐认为，一般车主还是会考虑到性价比，但从长期使用来说，高端轮胎由于具有更好的耐磨性和抓地力，还是会得到高端跑车车主的认可的。“我一年大概会跑个2万公里，但像今天我们在雨中跑的这两圈，考虑到地面对轮胎的挑战，相当于正常环境下一个月跑的量。”

图为车友准备试驾奥迪R8

编辑手记：在赛道起点看着各色豪车一辆接一辆地从面前高速驶过，突然有种现场观看F1赛车的感觉。抓住最后的机会，编辑也忍不住跳上了一辆黑色的R8。临近弯道，一旁的教练拼命催促，加速，再加速！看着时速表冲过了60码，80码，越飙越高，不禁庆幸自己身在赛车场而非城市密集的摄像头之下。

结语：随着试驾结束，本次极致驾驶征途活动也进入了尾声。但对于永不止步的爱车族来说，新的旅程很快又将开启。9月13日，全球第一届电动方程式大赛将在北京举行。届时，米其林作为赛事的官方合作伙伴将与车友们共同见证又一极致速度的诞生。