2011年01月13日 10:42
来源：凤凰网商业

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着力销售公司体系能力提升
“再一个计划更注重于我们自身的能力提升，也就是销售公司体系能力提升计划，是构建和支撑百万辆营销体系的重要能力”，胡咏说。
这个能力也是一个营销体系必须具备的核心业务能力，每一个能力都进行了认真的定义，然后再和岗位职责、机构职能进行匹配，并有针对性地培养核心人才，建立知识积累，提高各个方面的能力。
胡咏举例，比如“产品定位与规划能力”，是把产品的定义方法和定义产品的模型以及特殊产品的定义和推进，当成这方面最核心的能力。一款好的产品首先要来源于我们对市场的判断，来源于对用户的定位。在市场充分竞争的情况下，我们更关注于细分市场的研究，更关注于目标客户的研究和定义，也就是使一汽-大众每一款产品都能有明确的用户群。
胡咏认为，中国的汽车市场再不是凭一款产品包打天下、面向所有用户的时代。再加上一汽-大众有丰富的产品线，必须用每款产品都有的差异化，来满足更广泛的市场需求。围绕着这八个方面的能力，我们都有详细的推进计划，这使一汽-大众自身的体系能力能够得到快速提升。
最后，胡咏谈到，这两大计划的推进可能是我们构建百万辆营销体系能力的很重要的两个方面，所以像一个飞机的两个翅膀。
采访中，令胡咏开心的是，一汽-大众大众品牌各车型的品牌形象都领先于核心竞争对手：“5个子品牌都名列细分市场第一名，这是我们多年没有实现的目标”。胡咏一边说，一边用PPT演示第三方调研数据（BIC品牌形象评分）。
捷达一直处于第一名；非常高兴地看到新宝来上市时间不长，也得到用户的认可而位居第一；速腾在A+市场一直都是领军者；高尔夫刚刚上市一年多，同样占据细分市场第一的位置。特别值得欣慰的是在B级车市场上，通过一系列营销措施的强化和努力，终于使迈腾领先于核心竞争对手。
另外，在销售满意度方面，根据J.D.Power的数据，销售满意度一汽-大众由2009年的行业第六名，提升到2010年的第三名；而在经销商满意度方面，和2009 年相比，绝大多数经销商对一汽-大众的满意度都有很大的提升。