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格局之变 全新迈腾能否成为领导者

2011年09月13日 10:49
来源：凤凰网商业

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产品：满足并引领市场需求
从消费趋势来看，近年来B级车消费呈现出追求舒适性、科技化的特点，甚至显现出向C级车看齐的势头。正是在这样的需求下，空间、技术、配置成为衡量该级别车型竞争力的重要标准。
在国内市场，消费者向来钟爱“大”车，这一特点在B级车消费中尤其明显。为了满足这一需求，全新迈腾进行了原生加长，比老款车型轴距增加100mm，达到2812mm，这也是目前主流B级车市场上长轴距车型的典范。更重要的是，轴距加长让全新迈腾的有效乘坐空间达到1897mm，后排头部空间达到961mm，且膝部空间比上一代加长57mm，上代车型后排空间不足的状况有了极大改善。
为了营造更加舒适和安全的驾驶环境，全新迈腾采用了诸多创新技术和多项超越级别的配置。除了超过80%的车身材质都采用高强度钢板，超高强度钢板和超高热成型钢板、空腔注蜡等先进技术外，全新迈腾使用了后轴柔性连接，通过在副车架与车身连接点处增加特殊设计的橡胶铰链，来衰减路面不平对车身的影响，从而减小车身振动，提升后排乘坐舒适性。
此外，十大静音技术、高达79项的安全配置以及引入包括ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统、Rear Assist 后视影像系统、OPS 模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统，都更加满足消费者对于舒适性、安全性以及智能化的用车需求。
品牌：该级别市场第一名
    作为一汽-大众大众品牌的首款B级车，自2007年德国大众第六代B级车以“迈腾”之名在国内上市后，经过4年的发展，迈腾品牌已经进入了成熟阶段，这也意味着该品牌积累起了足够的市场口碑。
在2010年BIC车型品牌形象调查中，一汽-大众大众品牌全系车型的品牌形象均列各细分市场第一名。其中，迈腾更是以全系最高得分，成为领先凯美瑞等主流B级车品牌的第一名。
究其原因，迈腾品牌形象的建立离不开对于先进科技的应用。正是在过去的四年中，TSI和DSG这对德国大众最先进的动力总成在迈腾上得到了充分运用，被业内人士成为“黄金动力总成”，并为广大消费者所津津乐道，迈腾也成为该级别的科技标杆。作为迈腾品牌的第二代车型，全新迈腾借鉴了C级车的制造工艺和标准，并且还将配备3.0L V6发动机，将品牌的科技含量提升到更高层次。
此外，在最富盛名的J.D.Power排名中，2011年一汽-大众大众品牌的SSI（销售满意度）超越了宝马奔驰等豪华品牌，取得第3名的好成绩。销售满意度的提升也为迈腾带来了更多的品牌附加值。

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[责任编辑：曾尧] 标签：迈腾 
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