2011年06月30日 11:01
来源：凤凰网

CA—10C型载重汽车转产成功（1982年1月）

1月4日，全厂正式停止CA—10B型汽车生产，转而生产 CA—10C型汽车。该车采用改进型CA—10C发动机，改进了车架和后悬挂结构，提高了刹车阀的工作气压和轮胎气压。载重量由4吨提高到4.5吨，发动机功率从95马力提高到 110马力；扭矩从31公斤·米提高到35公斤·米，油耗降低了10%—13.8%，车速从每小时70公里提高到80公里。

转产后的CA-10C汽车在总装配。

黄兆銮

黄兆銮，广东省南海县人。1924年生，1949 年3月自天津北洋大学参加革命。1952年加入中国共产党。1953年来一汽后先后担任工具管理科科长、工具分厂厂长、一汽副厂长、常务副厂长等职，1982年7月任一汽厂长。

厂举行第十三届体育运动会（1982年8月）

8月5日，一汽在汽车工人体育场隆重召开第13届体育运动会。这届运动会共有35个运动队、1100多名运动员、10000多名观众参加。

图为运动会开幕式一角。

厂业余京剧队演出京剧《徐九经升官记》。

试制成功“轻泡”载重汽车（1982年10月）

试制成功“轻泡”载重汽车（1982年10月）

10月，一汽与公主岭汽车改装厂联合试制成功 CA10CP、CA10CP2两种轻泡货物载重车。该车全长7800 毫米和8659毫米，轴距为4米和4.5米，车厢长5.4米和6.3米，宽2230毫米。面积比普通型增加1.5倍和1.7倍，驾驶室为平头双排座，该车还可以加装高栏改运活畜活禽。

把节油技术推向全国（1982年11月）

11月20日，受全国机械冶金工会和中国汽车工程学会的委托，一汽在河北、辽宁、吉林、黑龙江四省的用户代表中办完了第一期解放牌汽车节油技术学习班，在这次学习班后，还准备在其它省份举办第二期、第三期学习班，把节油技术推向全国。

解放汽车工业联营公司成立（1982年12月）

12月20日，一汽隆重举行解放汽车联营公司成立大会。吉林省委第一书记强晓初、省委书记赵修，长春市委第一书记肖纯、市长冯英奎，机械工业部代表唐有辛，中国汽车工业公司副董事长刘守华等领导出席了大会。

解放汽车工业联营公司党组书记为徐元存，董事长黄兆銮，经理谢云，总工程师刘经传，副董事长胡传聿、邱琅，副经理兼总会计师葛葆璇。

解放汽车工业联营公司，是以一汽为主体，以 “解放”汽车系列产品为对象，以不改变所有制性质、不改变企业隶属关系、不改变财税上交渠道为原则组建起来的企业联合体。第一批参加的成员单位有第一汽车制造厂、四平客车装配厂、四平汽车改装厂、沈阳汽车制造厂、沈阳轿车制造厂、丹东汽车改装厂、凌源汽车制造总厂、青岛汽车制造厂、山东汽车改装厂、青海汽车制造厂、重庆汽车制造厂。其产品包括：中型货车、轻型货车、客（货）车和轿车的基本车型25种，共74个品种变型车。还有在轻型货车底盘上发展的改装车83个品种，在中型货车底盘上发展的改装车167个品种。

“解放”联营公司召开第一次董事会。

谢云

谢云，江苏高邮人。1925年生，1941年参加革命，1946年4月加入中国共产党。1952年来一汽工作，历任财务科长、会计处副处长、财会处长、厂总会计师、副厂长、常务副厂长等职，1982年12月20日任解放汽车工业联营公司经理。

卖给个体农民第一辆汽车（1983年2月）

2月5日，一汽将一辆披红挂彩的解放5吨载重汽车送到农民家中。购买这辆汽车的是安徽省六安县沛东公社西店大队的鲍传友等6户农民，这是一汽出售给个体农民的第一辆汽车，意义深远。为了支援农业生产，3月13日，全厂开展了“滁县日”活动，全厂职工放弃周日休息，为安徽人民生产了200辆超产汽车。

一汽为农民增产的汽车在运送途中。