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品•质唯真 全新桑塔纳仪征工厂探秘

2013年12月06日 16:13
来源:凤凰汽车

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前言:近日,记者有幸参观了上海大众汽车制造生产全新桑塔纳的仪征工厂,借此机会走进这家作为德国大众在中国的首个标准化工厂,了解全新桑塔纳在该工厂中经过冲压、焊接、涂装、总装等制造流程后,成为高品质产品的整个过程。

此次参观的仪征工厂是上海大众的第五家工厂,该工厂于2012年7月开始批量生产汽车,其中,全新桑塔纳就是该工厂重点生产制造的车型之一。

车间整齐规整,具现代化气息

生产全新桑塔纳的仪征工厂车间,以灰色和白色为主色调,地面干净整洁,工人们都穿戴统一的厂服,第一印象就给人以规范化管理的感觉。

装配生产线,主打模块化

上海大众自2000年以来,所有的新车型都采用了模块化的工艺设计思路,将整车的装配分四大模块:底盘模块、驾驶舱模块、前围模块和门模块,全新桑塔纳自然也不例外。

以全新桑塔纳的模块化装配为例,它具有三大优点:

一、化整为零分块控制。不但减少了全新桑塔纳的装配工时,更能加强装配过程监测,提高全新桑塔纳的装配质量。

二、方便维修。当日后全新桑塔纳的车主如需要维修时,通过模块化的检测手段,可以迅速找到发生问题的地方,大大缩短检修时间,节省费用。

三、为柔性化装配提供前提。从整个上海大众的角度来讲,经过模块夹具和设备的改造,能为以后除全新桑塔纳外,多平台多车型的任意比混装生产提供基础。

复杂的焊接工艺,彰显技术与管理的融合

在全新桑塔纳的制造过程中,其焊接工艺给人留下了深刻的印象。焊接工艺是一个重要的环节,对车身形态和安全有着至关重要的影响,而焊接工艺的关键主要在于两个部分,一是焊装质量要高,保证安全和强度,二是焊接处要美观整齐。全新桑塔纳在这方面采用了很多先进的工艺,真正地达到了这两个要求。

这是实现全新桑塔纳订单生产的第一个点,在右前纵梁上安装的FIS条码上带有车辆配置的全部信息。订单式生产能有效降低产品库存浪费,缩短交货周期。该设备能混线生产4种车型,通过滑移平台切换,切换时间仅为8秒。

全新桑塔纳的底板二定位焊接主要用于水箱、前后轮罩等重要部分的一次性定位焊接,能很好的确保车身精度和强度。据介绍,全新桑塔纳在如此17台机器人的共同作业下,其车身焊点总数为4304点,高出同级别日系车约12.7%,令人赞叹。

全新桑塔纳的全车间共有四个在线测量工位,14台机器人,共监控802个点。一旦发现全新桑塔纳有尺寸缺陷,会通过系统快速诊断,向监控人员进行报警,实现了各环节不制造、不接受、不传递尺寸缺陷,保证全新桑塔纳在该制造环节品质的高标准化要求。

热成型钢与激光焊接

热成型钢和激光焊接是全新桑塔纳的优势科目,同级中很少有其他车型采用了这两项技术,对车身强度和抗撞击能力提升很大。

普通钢材的微观组织为铁素体和珠光体,其抗拉强度约为600Mpa。经过淬火热成形后,金相组织转化为马氏体,抗拉强度提高到1400~1600Mpa,强化效应达2.5倍。热成型高强度钢的采用能显著加强全新桑塔纳的车身强度,提升全新桑塔纳的被动安全性。

其他未采用激光焊接的车型通常在车顶与侧围有一条用来密封的橡胶带,经过长时间使用后,会有老化和开裂漏水的风险。而采用激光焊接的全新桑塔纳完全可以避免这个问题,同时又可提高其美观性。

这里要特别强调一下,全新桑塔纳的激光焊接总长达到3489mm,等效焊点数为249,是普通工艺的3倍之多!

追求速度与精度的一体化冲压

制造全新桑塔纳的冲压车间最吸人眼球的莫属国内首屈一指的自动化高速冲压机了。机器人和自动化系统快速运转,送料、冲压、取件等动作配合的十分精准,热成型、高强度钢板瞬间被冲压成一体成型的车门和主框架部件,其效率之高让人惊叹。

汽车制造中,有60%-70%的金属零部件需经塑性加工成型,冲压加工是最基本也是最重要的金属加工方法之一,据了解,全新桑塔纳的这个冲压车间采用了国际先进的设备,以最少的工序数、最高的材料利用率、最快的冲压速度完成相应的制造流程,这些主要依靠以下几个亮点设备与工艺得以实现。

一、自动化高速冲压机。引进德国Schuler目前最先进的Crossbar高速冲压线,实现了整线快速自动化换模;滑块不停顿,减少了能耗与设备磨损,大大提升了冲压效率。

二、模具设计多一道整形工艺。最大限度保证了全新桑塔纳零件尺寸的精度,使得在大批量生产中的产品没有尺寸差异。

三、一体冲压保证高强度。不仅让全新桑塔纳外观更漂亮,同时能有效加固车身强度,防止车身断裂,安全系数更高。

四、高精度加工模具表面。引入立式机械加工中心及最先进的机械技术,充分保证所加工的模具表面精度。

履行企业社会责任感,涂装工艺力求环保

涂装工艺是有害物质排放最密集的环节,在全新桑塔纳的生产过程中很在意对这方面的控制,其用2010工艺取代了传统工艺,传统涂装工艺流程为:电泳→烘房→中涂→烘房→色漆→清漆→烘房,而2010工艺取消了其中的中涂工艺,并用水性漆代替溶剂型漆,相比于传统工艺大幅降低30%能耗,并且更加环保。

全新桑塔纳的电泳车间采用无铅、无锡电泳漆,减少了水中重金属含量,降低对环境的污染。同时我们发现,这里不再采用传统的链条式技术,最直接的感受便是槽体的长度和宽度的减少,槽体体积的缩小,也能带来废水排放量的降低。

全新桑塔纳的喷漆工作全部交由机器人在密封的车间完成,确保工人不吸入或接触有害物质。此外,制造全新桑塔纳的仪征工厂对废水的处理也十分环保,据工厂的解说员介绍,工厂排出的废水经过中和后,可以在池塘养鱼。

结语:在参观过程中,不时发现工厂内挂有“质量是上海大众的生命“的标语,结合全新桑塔纳各道严谨而标准的工序,我们确实感受到了这里对质量、品质的热忱与追求。经过此次参观上海大众仪征工厂,不仅了解到了一部全新桑塔纳诞生的过程,也让我们对“桑塔纳”这个品牌有了更深刻的印象,上海大众进入中国二十余年来,一直通过提高产品品质来获取更多消费者的信赖,这可能也是万千消费者对上海大众汽车大众品牌称赞有加的原因。

[责任编辑:王小萱] 标签:桑塔纳 工厂 质唯真 
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