福特中国霍静：加速业态、模式转型，迎接汽车科技革命

5月8日，福特汽车中国副总裁、营响TOP100影响者霍静接受凤凰网访问，针对全球汽车行业在疫情蔓延中承受的压力和应对的策略发表见解，同时，围绕跨国企业如何携手各方共同抗疫进行详细阐述。

她认为，汽车行业因全球产业链融合度高、链条环节长、参与者众多，导致在疫情中受到较重的二次冲击，恢复速度也慢于一般行业。但是，汽车行业所具备的国际化特色，让行业得以在全球范围内携手共进，促进技术、产业甚至社会健康的进步、发展，在疫情应对中体现出较高的一致性。

她指出，随着中国汽车行业“新四化”的不断探索与推进，新一轮汽车科技革命正在到来，车联网、人工智能、智能移动服务和数字营销等前沿领域业务，正逐步成为中国汽车市场的关键词。疫情期间，线上营销、智能科技产品等为消费者提供了便利，这种新的业态与模式，也成为汽车行业应对此次危机的重要手段。

此外，她还为以凤凰网为代表的一线媒体点赞，认为其以专业的新闻水平、丰富的传播渠道，以客观中立的报道，为防疫出谋划策，提出诸多建设性意见，传播了社会正能量。

以下为访谈实录：

凤凰网：新冠肺炎疫情全球大流行对福特构成哪些影响？贵公司在营销中将做出哪些调整？

霍静：此次新冠肺炎疫情大流行对全球的经济、整个汽车行业都造成巨大冲击。例如，汽车制造商关闭工厂，宣布停产，供应链中断，零售市场表现低迷，销量大幅下滑……整个汽车产业都在面临挑战。

对福特来说，一方面，我们面临着行业共有的难题；另一方面，我们在始终将员工的健康和安全放在首位的原则下，积极寻求解决方案，帮助产业上下游的合作伙伴们共度难关。福特是一家在逆境中韧性十足的企业，100年来，越在困难时期，福特的体系、积淀以及团队的表现，优势和潜力越是能尽数发挥出来。这次疫情中，福特快速启动应急机制，尽最大努力保证了员工、供应商、经销商，以及客户的安全和健康。

在营销层面，福特推出针对经销商的线上直播培训，让每家4S店都有抖音账户，以不间断的直播形式向观众介绍新车。从2月下旬到3月，整体营销活动都基于数字化技术开展，并与客户保持着便捷、高效的沟通。期间，福特及林肯还创新采用“线上发布”，推出全新车型。为支持上海市“五五购物节”行动，福特积极参与上海市政府、上海市贸促会等联合举办的“云上会展”，以线上车展的形式展示全新车款，受到了消费者的欢迎。

此外，福特还推出数字化金融服务——365天“暖心专案”，除无接触线上看车、在线订车、1对1上门试驾服务外，更以“0年供、0费用、0担忧”，切实补贴消费者、稳定汽车消费。

一系列新调整、新举措，以及在数字化营销中的新形式和新服务，我们都会在疫情结束后常态化，服务消费者。

凤凰网：汽车行业如何应对、化解疫情带来的不利影响？

霍静：疫情的出现难以预料，加之汽车行业全球产业链融合度高、链条环节长、参与者众多，一系列特点，导致整个行业受到较重的二次冲击，且恢复速度也比一般行业要慢。除营销端的举措，行业也需从供应链和复工复产方面善加应对。

为化解疫情影响，福特成立专项小组，确保产能恢复、保持生产的连续性，以满足市场需求。疫情初期，中国所采取的封闭隔离的防疫政策，在一定程度上影响了供应链系统，其中就包括我们的制造和分销业务。然而，随着疫情得到控制，封闭隔离政策逐步放开，我们现在已经能够与供应商伙伴展开合作，确保运营和分销业务平稳恢复。

为实现平稳、快速恢复，福特制定了一份复工复产指南，保障员工安全。我们通过管理供应链以及采取按需生产的定制化策略，在几乎不受任何干扰的情况下，完成了运营及业务的恢复。目前，我们面临的新挑战是在其他国家逐步放开封闭隔离政策的情况下，保持进口供应链的正常运转。

近年来，中国汽车行业“新四化”正引领新一轮汽车科技革命的到来。车联网、人工智能、智能移动服务和数字营销等前沿领域，正成为中国汽车市场的关键词。疫情期间，福特以及整个汽车行业在数字化技术、5G相关应用上的表现亮眼。一系列线上营销、智能科技产品的推出，不仅为消费者提供了便利，也推动了新型业态与模式的加速转型，成为汽车行业应对危机的重要手段。

凤凰网：汽车行业里，中外的应对举措有何不同？有哪些值得相互借鉴？

霍静：正因为汽车行业的国际化特性，使得企业、行业应对疫情的举措呈现出较多的一致性，并得以在全球范围携手共进，促进技术、产业甚至社会健康的进步、发展。

不过，因为疫情在中国爆发的时间早于国外，使得中国的应对经验，对全球汽车产业携手抗击疫情具有重要的参考意义。

以福特为例，在疫情初期，总部就对福特中国抗击疫情的工作表达了高度的关心和支持，并以有效的沟通与交流，和及时援助的医疗物资，降低疫情对福特在华员工与业务的影响。与此同时，福特总部也在不断观察、预测疫情在国外蔓延的可能，并提前规划、准备，确保福特总部及其它市场不受影响。

事实证明，福特在中国做的所有事情，基本都成为福特海外市场、海外业务可参考的经验，并为后来全球疫情爆发中，福特在全球市场的防疫与复工等工作的开展奠定了基础。在中国采取的诸如远程办公、工作场所测温、采取更加严格的清洁标准、办公区域提供洗手液、湿巾等消毒物品、鼓励在排队点加大“社交距离“、限制商务出行、对会议室的人数的控制等措施，后来都被用于海外的防疫工作。而福特最早在中国制定的“复产复工指南”，经实施、完善后，也推广到全球其他受疫情影响的市场。

凤凰网：基于疫情的现状及潜在影响，汽车行业未来将迎来哪些挑战和机会？

霍静：危机危机，危中有机，我们要辩证地去看待问题。疫情虽然给整个汽车行业造成了一定的冲击，但我们也要看到这次疫情带来的机遇。

首先，数字化转型首当其冲。对福特来说，我们的数字化转型始终聚焦于市场与消费者的应用需求。在2019年推出“福特中国2.0”业务提升计划后，一系列技术的搭载与应用，满足了当下消费者对智能、安全的迫切需求。

其次，疫情让对市场、困难、投资等准备不足的企业，暴露出诸多问题。因为更早地调整、更充分地准备，我们在疫情中以最快，最稳，最准的速度，做出正确的响应，也让我们坚定地加速2.0业务提升计划的落实与推进。

最后，疫情给整个行业提供了一个思考的机会，以调整过去不合理的产品、布局、激励、产能等，也提供了一些新的发展方向（如健康出行），去制定未来的目标与规划。

从行业发展角度来看，疫情期间，国家出台了一系列促进汽车，尤其是新能源汽车消费的政策，释放出重要信号，即中国会一如既往地大力推进新能源汽车的发展。对福特而言，我们也会抓住这样的契机，凝聚智能技术和电动技术的跨越，不断推出具有福特特点以及全球优势的智能化新能源产品，而这，将是中国汽车行业的重要机遇。

凤凰网：您如何评价国际媒体在疫情中所起的作用？

霍静：疫情期间，以凤凰网为代表的一线媒体，以专业的新闻水平、丰富的传播渠道，团结了全国人民共同抗疫，传播了社会正能量。凤凰网推出的一系列瞩目全球的报道，通过实时传递疫情动态，以数字化新媒体的多功能渠道，向公众传播防疫知识，站在客观中立的立场上，为防疫出谋划策，提出许多建设性意见，树立了正确的价值观，在防疫工作中起到了重要作用。