2012年03月01日 09:14
来源：凤凰网商业

3月1日，丰田中国将举行重要事业战略发布会，而发布会的内容已经通过多家媒体的广告透露为“丰田中国云动计划”。

记者多方打探了解到，“云动计划”或将主要为两部分，其一为加速混合动力等新能源车在华的导入速度。其二则是丰田将携手微软把云计算引入汽车，两家公司共同研发高科技车载数字信息及通信体系，即行业所称的车联网(telematics)，其可以使像RAV4 EV和普锐斯等车型之间进行“对话”、共享车内信息等。

对于丰田如此大手笔的“战略发布”，虽然有网友质疑买个售价相对较高的混动车不如买个性价比高的传统车型划算，并调侃，不如将“云动计划”改为“全面降价促销”计划。但是，对于近些年策略过于保守的丰田来说，仍可看出其正在向外界释放改变的信号。

保守让丰田几乎错失了在中国市场的主导地位，不过其显然已经回过味来，并下定了“中国最重要”的决心。

去年，丰田汽车掌门人丰田章男三次来华，除了4月份的上海车展外，他在常熟研发中心奠基和新一代凯美瑞上市之间的两次亮相仅间隔了46天。他用实际行动诠释了“中国最重要”这句话的分量和含义。

本月，丰田中国部迁至北京、新一代普锐斯上市等一系列大动作，又让人们把目光聚焦丰田。经丰田内部人士证实，成立多年的丰田日本总部中国部已正式搬迁，待所有职能部门搬至北京后，日本的中国部将取消。

中国部迁址完毕后，包括营业室、事业室等所有负责中国事业的职能，将全部落户北京。这意味着，未来丰田所有在华决策都将在中国完成。据悉，在丰田日本总部，对不同地区的市场设置了若干个部门，如欧洲部、北美部，但是单独设立“中国部”的，跨国车企中仅丰田一家。

随着普锐斯的上市，丰田在中国的新能源车家族再添一员。丰田中国于去年10月引入的雷克萨斯CT200h，由于定价较低，还实行6年15万公里的免费维修保养，现在销售势头火爆。再加上普锐斯的加入，丰田的新能源车阵营羽翼更丰。