NO.4/15

1954 年，C-TYPE升级为D-TYPE, 作为纯粹的赛车，D-TYPE在设计中充分考虑了空气动力学性能。单体横造车身和来自飞机的软油箱设计赋予D-TYPE极强的竞争力。 由此它统治了1954-1957年间的勒芒比赛，创造三连冠的伟业，令捷豹在赛车界如日中天。