6月1日，宏碁(Acer)总裁翁建仁出席台北国际电脑展时指出，在日本地震和海啸造成破坏之后，今年7月将是全球技术供应链真正承受压力的时期。翁建仁表示，日本3月发生的灾难到目前为止之所以影响有限，是因为制造商和供应商一直在用多余库存供货。此外，从3月到5月也是个人电脑行业传统意义上的淡季，这也是原因之一。翁建仁说，但到了7月份，该行业将真正“依赖工厂的真实产能”。

　　事实上，日本地震不仅影响着日系厂商的销量，由于关键零部件的短缺，更对全球主要汽车厂商的产量造成严重影响。地震过后的9月，福特公司首席财务官Lewis Booth宣称，2011年美国汽车销量将难以达到1300万辆的水平。
　　《经济学家》杂志认为，此次日本地震、海啸、核辐射和电力不足的四重复合式灾患，使全球供应链断裂的程度和危害持续的时间都无法估计。

　　这次的日本地震，震响了全球供应链的风险警钟，由于零部件的缺失，使很多企业生产陷入极为被动的局面。事实上，全球供应链的不断延长也意味着被不断放大的风险。

　　麦肯锡公司就全球供应链问题做出调查，超过2/3的受访高管表示，关于供应链的风险在过去三年增大，几乎相同比例的高管认为，今后风险会继续增大。

　　企业家对于供应链风险增大的预期也启动了供应链风险管理的投资热潮。供应链管理服务的需求在全球正日渐扩大，专业的、不同背景的供应链管理服务提供商已经出现，他们帮助制造企业和零售企业重新构建供应链，服务覆盖面也从采购，贯通制造、分销的整个链条。供应链管理逐渐从提供单一的物流服务、技术咨询升级为介入企业的战略规划。

　　与投资新技术相比，有些公司已经在寻求简化供应链的方法。首先，由于国际油价的不断攀升和运输价格的上涨，供应链成本不断攀升。很多企业在试图寻找更高效的方式运送原材料和货物，总部设在纽约的AllianceBernstein LP资产管理公司透露，今年全球用于投资于快捷运送方式的固定资产投资将超过去年的5.4%，单拿美国来说，增长将突破8%。

　　另外，埃森哲公司最近发布的报告显示，面临日益上涨的物流与运输成本，采取离岸外包业务，诸如将制造和服务外包到印度等生产成本较低的国家，将得不偿失，一场从离岸到近岸的供应链转变正在发生。

　　多数美国大型制造企业正在考虑将工厂从亚洲国家迁移至美洲或拉丁美洲，通过将制造中心迁移至本国或“近岸”地点，让供应链尽可能地贴近需求地。由于近岸地区地理位置近，语言更接近，沟通更容易。而且教育、经济和文化等方面具有趋同性，工作团队的协调性以及资源的相对稳定性大大提高，且运输更方便和便宜。来自Gartner的调查显示，到2015年，在美国，供应链外包到低成本国家的企业将减少30%。

　　全球制造业正在经历一次“再分工”和投资的“再转移”，再转移的过程事实上也是新投资涌入的过程。

总之，全球环境面临着很多不确定的因素，战乱、自然灾害、以及经济波动，这些都使全球产业链风险加大，同时，消费者期望值越来越高，以及客户需求日趋复杂，这些都必须使产业链更加具有弹性，更能敏锐地对市场做出反应。