第十四届上海国际汽车工业展览会于4月19日在上海新国际博览中心隆重启动，郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫此前于刚刚结束的"两会"上提出的"民生车型"成为本次展会关注焦点。 [详细]
2011年两会期间，郑州日产总经理郭振甫正式提出了民生车型的理念：为创业者造车，将郑州日产双品牌汽车打造成为国民重要生产工具的愿景，借助十二五规划出台的东风飞速起航。[详细]
全国人大代表、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫立足民生，提出了"发展民生车型改善汽车消费结构"的建议提案，引起了业界广泛关注。 [详细]
一公里的成本合0.9元，而开CDV车型的朋友告诉他，这个数字只有0.5元。对于整天整日要在路上跑生意的他来讲，保守点按一年3万km的里程算，能省七八千元钱，相当于省出了车辆的保险、保养和停车费，降低了不少用车成本。[详细]
NV200在燃油经济性方面也值得肯定，驾驶百公里不到8升油，对于承载量较大的MPV来说已经是非常好的成绩。关于外形和内饰，NV200虽说偏重功能，但是外表也挺时尚，头灯、尾灯和侧面门窗都感觉很有设计感，内饰不老气，基本依照日产轿车的内饰风格开发而来。[详细]
任何车能被称之为好车，不能依靠花哨的设计、配置的堆砌或者低廉的价格。我始终认为，优良的品质才是品牌与产品安身立命的根本。NV200并没有安享在日产品牌的光环下，相反，几个月下来，它过硬的质量甚至改变了我对郑州日产的固有印象。[详细]
郑州日产刚刚引进的NV200作为一款基于轿车平台的厢式车，即CDV，在美观时尚的外观下，能为客户提供宽敞、灵活的车内空间，驾驶感觉上基本保留了轿车的轻便，操作十分顺手。无论是7座布局对于载人的便利性，还是后两排方便折叠的设计对于载物的实用性，都体现出了这款车在空间利用上的有效合理 [详细]
时至今日，皮卡车型在中国大地上随处可见，承担着各种各样的运输任务。随着消费者要求的增加，皮卡也不再是简陋和粗糙的代名词，对于皮卡车型的舒适性和操控性需求也在慢慢增加，而我今天驾驭的这辆锐骐ZD30，就是一辆可以媲美很多紧凑级轿车的高端皮卡。 [详细]
NV200
帅客
锐琪
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