2010年12月16日 14:37
来源：凤凰网商业

体系、产品、核心技术合力共建品牌

针对未来品牌建设工作，徐建一总经理进一步指出，中国一汽将进一步夯实体系、产品、核心技术能力的提升，打造中国最优、世界知名的中国一汽品牌，实现中国一汽品牌的健康可持续发展。

在体系支撑上，中国一汽将以研发、产品、制造、营销、管理五大体系为重点，打造中国一汽品牌的强有力支撑体系。中国一汽将提升以共同价值平台为基础、以创新创造为追求的人才兴企能力；提升以市场为导向、以商品策划为重点的产品规划能力；提升以用户需求为先导、以体系保障为支撑的研发和生产制造能力；提升以用户满意为标准、以全过程质量控制为依托的营销服务和质量保证能力；提升以快速满足市场为手段、以体系高效运转为目标的企业管控能力，“想好、算好、干好”，生产“好用、好造、好修”的汽车产品，用体系能力支撑中国一汽品牌做强做大。

在产品支撑上，中国一汽将全面提升自主轿车、中重型卡车、轻型车、微型车和客车的市场竞争力。“十二五”，中国一汽将在“十一五”投资129.1亿元的基础上，再投入研发费用190亿元。到2015年，中国一汽整车销量将超过400万辆，其中自主比例超过50%。到2012年，在自主轿车方面，中国一汽将在L豪华车、H高档车、M中高级车、S小型车4大平台上推出全新及局改车型26个，其中新产品11款，含4款红旗产品；在中重型卡车方面，推出以解放J6平台为重点的载货车、自卸车和牵引车系列化产品；在轻型车方面，推出以L501和L330两大平台为重点的轻卡和轻客系列产品；在微型车方面，推出以微客V80为主导的系列产品；在客车方面，推出以大型公交和新能源客车为重点的系列产品。

在核心技术支撑上，中国一汽将充分发挥“十一五”期间积累的1000余项科研成果、1028项专利技术优势，继续坚持原始创新、集成创新与引进消化吸收再创新相结合，以“节能环保、安全舒适、可靠耐久、智能交通、工艺材料”等核心技术为基础，在商用车领域，重点打造“节油与环保、柴油机电子控制、可靠耐久、自动变速器AMT、材料工艺”等五大技术平台；在自主乘用车领域，重点打造“节能环保、双离合器自动变速器DCT、底盘开发、安全和汽车电子”等五大技术平台，为自主产品更新换代和可持续发展奠定坚实基础。

特别是在新能源技术支撑上，中国一汽将把发展节能环保汽车、开发新能源汽车作为重要战略来抓。在已投入3亿元研发费用、有效积累电动车开发经验的基础上，充分利用一汽混合动力轿车打破国际技术壁垒、获得65项专利、有38项发明专利获得美国专利局授权的研发积累，加快新能源汽车发展步伐。2010年10月，一汽插电式混合动力和纯电动车将小批量投放市场。到2012年，按照商品化模式，建立适应电动车生产、营销及售后的服务体系，使一汽新能源汽车具有国际竞争力。

汽车行业的复杂性和特殊性决定了竞争成败的关键在于体系能力。近年来，中国一汽以体系能力为基础，形成了有竞争优势和完整体系支撑的自主创新能力，在体系、产品、核心技术方面多有突破。中国一汽是中国唯一一家掌握乘用车从A0级到E级全系列和商用车全系列产品自主平台研发能力的汽车企业，从而有能力根据市场需要自主开发汽车产品；在汽车电控技术方面，中国一汽也打破了国外的技术垄断地位。在本次车展中，中国一汽单独设立了一个技术总成展示区，该展区面积占中国一汽整体展区的三分之一，集中展示中国一汽自主研制、倾心打造的节能、环保、高效并具有可靠性的13款发动机及总成。其中包括乘用车平台7个系列，商用车平台6个系列，充分体现了中国一汽自主开发的水平和能力。