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解放军潜艇“猎杀潜航”
中国海军舰队从西太平洋演练归来,自卫队研判潜艇究竟在哪里?
A+级之争,谁的胜算更大

2011年01月07日 19:30
来源:凤凰网商业

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在国内汽车市场上,竞争最为激烈、受关注度最高的要算是“A+级”车市场了。作为国内车市的中坚力量,A+级车的市场表现向来都代表了汽车发展的风向标。

A+级市场,又称中级车高端细分市场,其产品是针对一些把汽车当作自己个性的标签、期待座驾赋予其更多情感附加值的消费需求而产生的。相对于传统的A级车,A+级车的外形和空间更大,在舒适性装备和动力操控方面都更加接近B级车(中高级车),在消费者心中往往能形成“A级车的价位、B级车的享受”的认同感。也正是凭借在舒适性、动力性和操控性等方面的优势,A+级车更易受到时下城市精英的青睐。

2006年不到10万辆的年销量,到2009年市场份额达到8%左右,年销量突破60万辆……作为过去三年增幅最大的细分市场,A+级市场的发展潜力和受消费者欢迎的程度有目共睹。

目前A+级车的定价基本在12万至17万元之间,其市场主要被一些注重空间或技术的车型所占据,他们的月销量都在1万辆左右。为了争夺这一国内细分市场最大的领域,中级车市主力车型纷纷采取各种不同的伎俩,“降价、换代推新车”,目前A+级市场已经上演异常激烈的“龙虎斗”。

既然称之为竞争最激烈,那么想要在这个市场占据标杆地位确实要有超于同级别车型的优点。德系车速腾凭借原汁原味的德系基因、精湛的制造工艺、高性价比的安全配置等优势,在这一细分市场上扮演着竞争标准制定者和领军者的角色。

[责任编辑:袁泰然] 标签:一汽大众 汽车 速腾 
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