2015年04月14日 11:00
来源：凤凰汽车

终点将是无人驾驶

在两会期间的一档《做客中央台》节目中，作为国内汽车和互联网两大行业主管部门的负责人，工业和信息化部部长苗圩在接受中国之声专访时特地提到了智能汽车的话题时说道：“未来智能汽车的发展方向就是把人从驾驶汽车的位置上彻底的解放出来。”

MG IGS自动驾驶系统

何为智能汽车？在广义的解释中可以找到如下定义：以自动控制、人工智能、视觉计算等技术为核心，将驾驶员从传统“人、车、路”闭环中使用体系中解放出来。而在上汽集团前瞻技术研究部、智能驾驶项目总工程师刘奋的眼中，智能汽车则和人有着高度的相似点。

“首先智能汽车拥有一套完整的机器视觉系统，代替驾驶员的感知，其次它有一套先进的人工智能算法，可代替驾驶员的大脑，最后它需要一套完善缜密的机械系统，可以代替驾驶员的手脚动作。”

包括行业专家，企业的研发工程师都一致认为，智能汽车驾驶最终要解决的问题是安全性和效率，它将重新定义人们的出行方式，并解放人们驾驶汽车的双手。在上汽智能驾驶团队的眼中，汽车只有具备了自动驾驶功能，才能够为车上的成员提供更多不受想象力限制的服务，譬如互联、智能化。

为了实现这一目标，上汽凭借深厚的技术研发储备能力，一方面在技术上满足用户和市场的实际需求，另一方面，则在前瞻技术上不断向上攀登。

记者了解到，在现有的六大类智能汽车关键技术中，上汽已全部掌握核心技术，并在这些技术的基础上，构建了一个涵盖总线系统、CPO、故障诊断的汽车电器和工程共性的基础平台，在目前的5级智能汽车分级中，上汽的团队直接从智能3级起步，其研发的MG IGS智能驾驶汽车已经完全可以在高速公路上做每小时60-120KM的行驶实验。

当然，另一个问题不能被忽视，那就是法律层面的难题。比如无人驾驶的车辆在路上碰撞行人后怎么办？前瞻科技日当天，微软的一位工程师就提出相似的问题。

郝飞是上汽集团与阿里巴巴合作互联网汽车项目的主要负责人。在他眼中，目前智能驾驶汽车的确存在诸多法律、社会等各个方面的现实问题。但他同时认为，回到技术角度，如果一个车企想要达到未来的目标和方向，那么站在今天的起始点上，车企必须做好相应的技术储备，这也是企业前瞻的重要性。

“很多自主品牌在研发过程中，还是做逆向工程和模仿，在基础领域中没有深厚积累。上汽做自主品牌时看到这一点，因此在很早前就开始布局，包括在今天很多基础领域，上汽也通过‘打组合拳’的方式来投入，为未来做准备和筹划。”

“曾经马车和汽车混道行走，也经历了很多年。”相关专家认为，目前有关智能驾驶汽车的技术、法规、道德规范、试验标准等问题都是齐头并进，交叉在做。这也意味着在智能汽车最终走向无人驾驶的这个进程中，企业并不只是等待法规制定完善后才可以做技术。

“所以经历辅助驾驶，半自动驾驶，最后全自动驾驶这几个阶段，都是我们上汽一步一步在往前推进的。在未来5年内，上汽的智能汽车将实现部分路段自动驾驶功能，而在未来10年，将实现全环境下的自动驾驶功能。”黄文华说。

新能源汽车的终极目标

从2000年第一次接触氢燃料电池车，到北京奥运时研发出第一代功能车，再到2010世博会上投入40多辆燃料电池车……

记者了解到，上汽集团在制定新能源汽车规划时，已将氢燃料电池汽车定位为三大发展路线之一。截至目前，上汽也是国内唯一一家同时拥有混合动力车、纯电动车、燃料电池车三种新能源技术的车企。

上汽集团前瞻技术研究部先进能源系统总监陈雪松

经过这些年的发展，由上汽自主研发的燃料电池汽车已发展到第四代。包括续驶里程、可靠性、耐久性等指标数倍乃至数十倍的增长。在去年启动的“创新征程新能源汽车全国万里行”中，上汽的燃料电池汽车经过了15个省和自治区，64个城市，单车运行里程达到了一万公里。此外，在西藏高海拔、北方低温等多种极端恶劣环境下，上汽燃料电池汽车的性能得以验证。

“此次将于上海车展推出的荣威950插电式燃料电池车是上汽集团自主研发的燃料电池轿车，一次加氢只要几分钟，但行驶里程却能长达400多公里，最快时速能达到160KM/H。是我们的拳头产品。”上汽集团前瞻技术研究部，先进能源系统总监陈雪松表示，相较于传统燃油车，氢燃料汽车的燃烧效率是其两倍，并且在氢的转化过程中，氢氧燃烧的产物为水，能做到零排放零污染，“因此我们会说燃料电池车是新能源车的终极目标。”

氢燃料车的独特优势还不仅于此，在续驶里程、充电时间方面有着独特优势，燃料补给就三五分钟却能做到500公里到600公里的续驶里程，这是普通的纯电动车目前无法做到的。当然，在国家规划的燃料电池和未来氢能源商业化进程建议分为的四个阶段中，目前上汽的氢燃料车还处在未完全商业化的阶段，可以看到，加氢基础设施的推进程度将成为氢燃料车商业化的关键因素。

不论是智能驾驶，还是燃料电池车，从2014年开始，行业中不断涌现出例如车联网、互联网汽车等代表前瞻技术的新名词。新技术的井喷昭示着汽车行业正在走向变革的拐点，而这场由内而外的技术剧变改变的不仅仅只是技术，更代表了人、车、生活将真正地实现和谐共存，并大步迈向拥有无限可能的未来。