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上汽大通全新定义物流行业“许三多”

2013年08月01日 13:14
来源:凤凰商业

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这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。

随着中国城市化进程的加剧,物流行业得到了前所未有的发展机遇,城市生活推动了物流行业的繁荣,也推动了物流车这一细分市场的不断壮大。而同时,物流成本尤其是交通成本的不断上升,也一次次地挑战着物流行业的精英们的成本底线与利润率!在车主们面临如何挑选一款真正务实、专业的物流成本时,上汽大通深刻洞察了客户的心理,在原本傲运通的基础上进行升级,推出了2014款傲运通,并冠以“许三多”的定义,即“许你装得多、省得多、赚得多”,为城市物流行业提供了一个靠谱的新选择。

拥有一款优秀的物流车,是一家物流企业的核心竞争力之一,物流车穿梭在城市的大街小巷,承担着城市中运输的重要职责,对物流企业来说,高效的物流车就是要“装得多、省得多、赚得多”。秉承着“为用户创造更大价值”的上汽商用车在对傲运通进行产品升级研发时,就从用户角度出发,全面布局了2014款新傲运通的装载空间、动力性能、燃油经济性以及实用性,每一处的升级都体现了上汽大通前瞻性的目光。

2014款新傲运通的升级设计,最直观的变化就是体现在了灵活多变的装载空间上。长轴款傲运通5700mm的车身长度可谓在同级别物流车中达到了极致的水平,内部最大容积竟然达到了惊人的11.4立方米,当然,你也可以根据你的实际情况,选择其他轴距或车身高度的车型,他们的车辆容积分别有10.2立方米、7.8立方米、6.9立方米。值得一提的是:2014款傲运通新推出的2070mm的超低顶车型,极大的方便了车辆出入地下车库,试想如果你是一个小型物流企业的司机,将物流车开到客户的办公楼下后,阴凉地库中货梯口的停车位与烈日暴晒的地面停车位,你会选择哪一个?当然,为了提升空间的利用,新款傲运通将座椅的设计进行了全新并且创意十足的升级——第二排座椅可以通过两次往前折叠,为载货区域腾出更大的空间来,长轴版标配的侧翻式第三排座椅则设计,载货运客两不误。出于人性化的考虑,傲运通所有折叠座椅在地板上的锁止结构全部被设计成了内凹式,更好的保护了运输的货物。细细一算,在同等的运营条件下,每走一趟运输,上汽大通2014款新傲运通可比同类车型多载15%的货物,可谓帮助用户轻松产生了更多的利润。

提到如何“省得多”,2014款新傲运通在研发设计时也是做足了功夫,搭载了源于意大利VM Motori公司的最新的2.5T涡轮增压发动机,采用的是BOSCH公司最先进的第三代高压共轨技术,精确管理燃油,全系车型标配功率100kW,工艺领先,可靠性高,性能优良,如此动力组合能将每一滴油的效率都发挥极致,自然达到极好的油耗指标,是真正兼顾燃油经济性与绿色环保的车型。特别值得一提的是上汽大通的国四排放。7月1日起上海及全国众多城市按时实施柴油国四排放标准的管理办法。上汽大通的发动机在研发之初就规划为国四标准,技术先进,从根本上区别于众多由国二、国三升级而来的“准国四”发动机,并且以技术改善并经过大量实验,可耐受国三标准油品(350PPM),实用性强,使用户既能满足政府法规要求,又能适用于国内的油品情况。不难看出,2014款新傲运通拥有更大功率,更低油耗,更少的尾气排放,真正实现了经济效益与节能环保共同发展。

当然在其他一些实用性配置上,上汽大通2014款傲运通一点都没有马虎。作为一款专业的城市轻型物流车,2014款傲运通充分考虑了司机平时工作的情况,在主副驾驶作为触手可及的地方尽量多的设计了各种储物空间:顶置遮阳帘上方地图文件袋、前车门储物盒、杯托、手套箱及中央扶手储物盒等能多方面满足驾乘人员多重使用需求,而中控台上主副驾驶前的储物槽,运输单随手就能放置于上面。为了将空间实用率提升到最高,2014款傲运通十分人性化地设计了14种座椅排布组合,完全满足不同区域、不同市场、不同种类客户的各种需求,包括短轴3种座椅组合,覆盖4-6座,长轴11种座椅组合,覆盖了5-10座。而270度大开后门设计,用于货运车辆装卸货物时能为您提供最大的便利。同时车顶的内饰也采用了可清洗的材质,打理起来也更省事。

对于物流行业的商用车用户来说,选择一个可靠的品牌,意味着自己在行业中有更强的竞争力,也就是意味着有更多的利润。上汽大通在全面满足用户对产品的经济性需求的同时,更专注于使产品的质量达到更高的标准。正如2013款傲运通喊出的“许三多”的口号,一定会为你创造更大的价值与更高的利润空间!

[责任编辑:吕文坚] 标签:大通 行业 许三多 
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