前段时间阿里巴巴宣布将携手多家快递公司成立新公司----菜鸟网，建成一张能支撑日均300亿网络零售额的智能物流骨干网络，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达。依照“菜鸟网络”的规划，一个深圳客户买北京的一件商品，下单时会被提示选择快递组合类型，有“时效最快”、“成本最低”、“最安全”、“服务最好”等多种选择。客户给定优化目标之后，阿里云计算根据以往的快递公司的表现、快递公司各个分段的报价、即时运力资源情况、该流向的即时件量,甚至可以加上天气预测、交通预测进行计算,得到相关优化线路选项。客户选择后，系统立刻将订单数据发送到各个环节。“菜鸟网络”这个在“大数据时代”产生的“大设想”，必然也将会对国内的物流快递行业产生一系列的长期影响。
在未来，物流信息化一定会成为物流行业的发展趋势，马云提出的菜鸟网，对大多数物流企业来说，是机遇，但更重要的却是挑战和思考。菜鸟网提出的一系列信息化的创立和改进，包括包裹的智能化分拣、运输的最优路线、快递公司的最优抉择，这些都带给快递物流公司巨大的压力。这张数据化“天网”的创立首先会让物流企业面对运营成本的直接PK，使物流公司的角逐变得更加惨烈，与此同时，消费者在“天网”的数据支持下只会选择最优资源，而不选择单独的某一家快递公司，这将使物流品牌的优势显得不再明显。那么，如何让物流企业提高自身的竞争力，在这场大浪淘沙的时代变革中获得一席之地，形成对“地网”的绝对控制和优化，是物流企业的重要出路。进一步说，物流企业如何高效的完成运输任务，让货物运输的各个环节达到最优效果，使运输过程的各个环节完美相扣，快速反应运输过程中的各种问题，提供整个运输链的效率，其实归根到底就是运输载体的高效运作，说白了，通过物流信息化的方式管理每一辆执行运输任务的卡车，在每条专线的运作上更快更安全的完成运输任务，同时有效降低整个运输链中产生的费用，这正是需要所有物流企业一同认真考虑的重要议题。
梅赛德斯-奔驰卡车作为世界卡车市场的领先者前瞻性的提出了物流信息化的理念。
2013年在中国市场推出的“T.C.O.运盈智汇”成本计算器服务，正是顺应这一趋势的最佳解决方案。有效的帮助中国物流企业更好地了解其运营成本的构成，让物流业的运输主力军——卡车的生命周期变得更加容易追溯。我们可以看个例子：
江苏某快运公司的负责人说他们公司之前使用过廉价卡车，故障频频，在换用奔驰卡车后每年的运输距离达到了30万公里，计算包括车价折旧在内的整体成本，每年可以节省整整20万元！其中，在燃油费与车辆养护维修费用上的节省尤其突出：燃油费用可节省16万，养护维修节省近6万元。对于一个有着百辆卡车的车队而言，意味着2000万元的成本节约！积少成多就是这样了。
梅赛德斯-奔驰卡车“T.C.O.运盈智汇”成本计算服务的推出，无疑将成为物流行业的关注点。另外，梅赛德斯-奔驰卡车，也一直致力于提供全面物流解决方案，在中国市场除了提供适合各种工况的丰富卡车产品外，还拥有配套完善的售后服务和金融体系，来满足不断增长的中国物流市场的需求。
“T.C.O.运盈智汇”成本计算服务，能在一辆卡车的生命周期内，根据客户提交的实际情况做出分析报告并提出解决方案。该计算器包含了对物流企业从购买车辆到运营过程中整个生命周期内总成本的核算，其中不仅涵盖了购车费用、车贷利息、折旧等不变成本，还包括了如油耗、胎耗、养护费用及驾驶员工资等可变成本。通过成本计算器，物流从业者不仅对卡车使用期间每公里所产生的费用一目了然，而且对每年每车的效率及盈利能力也尽在掌握。
而且通过分析报告，很可能会颠覆你以往的观念哦。比如说，卡车的购车成本只占卡车生命周期成本的10%-15%左右。更多的成本发生在购车的运营过程，主要就是油耗和路桥费，这个大家都懂的……
现代物流，信息化、快速、长途、重载已成公路运输的新趋势。中国公路运输的发展模式必然要向高吨位、高完好率、低运营成本以及高速高效的方向发展。在信息化的大潮中，梅赛德斯-奔驰卡车标配的Fleet Board®智能车辆管理系统，能帮助客户优化业务运营、提升经济效益，真正成为物流公司和车队全面物流解决方案的核心。装载丰富的“多面能手”----奔驰卡车，从行业客户的切实需求出发，不断创新和改进，只为提供给客户最有竞争力的产品，未来，梅赛德斯-奔驰卡车将再接再厉，为客户提供更优产品、至臻感受。
