2013年05月16日 12:06
来源：凤凰网商业

对于国内自主汽车品牌来说，柴油发动机和自动变速器作为高端汽车的核心零部件，其制造技术一直掌握在跨国公司手中，导致一些自主品牌企业数年征战中始终饱受核心零部件“受制于人”之苦。华泰汽车深有体会，最初和韩国采取SKD散件引进组装的合作方式制约了华泰的发展，影响了组装和新车的上量，自己发展核心技术与核心零部件，开发自己的发动机和自动变速器，打造核心竞争力，成为华泰汽车的战略路线。

华泰汽车始终坚持走技术突围之路，更非常重视新技术上的投入，华泰汽车从世界领先的欧洲VM公司引进先进技术，并加以开发、改进，终于独立掌握了乘用车柴油机技术，建成了亚洲最大、技术最先进的乘用车柴油平台生产基地。还同步引进了世界知名变速器生产企业ZF的4速、6速多款AT自动变速器，填补了国家产业空白，与柴油发动机珠联璧合，形成黄金搭配，形成了包括清洁柴油发动机和AT自动变速器在内的低碳汽车产业链，极大增强了华泰汽车的核心竞争力。可以说华泰汽车布局清洁柴油动力总成技术、抢占清洁能源制高点是极具前瞻性和战略眼光的举措。

欧意德2.0T清洁柴油发动机

先进的动力总成技术为华泰打造中高端自主品牌提供了坚实的基础。目前，华泰汽车自主研发生产的柴油动力总成包括1.0L-3.0L全系列八款，具有经济节能、清洁减排、动力性强、优良安全的特点。华泰汽车清洁柴油发动机采用最新一代电控高压共轨燃油喷射技术(CRDI)和可变截面涡轮增压技术(VGT)，加上先进的中冷废气再循环技术(EGR)，达到了欧Ⅳ/V排放标准，与同排量的汽油发动机相比，清洁柴油动力可节油30%，动力输出却高出50%，同时可减少碳排放25%。

欧意德6速自动变速器

华泰汽车在引进ZF公司成熟产品技术的基础上再开发的4速、6速自动变速器产品，打破了外资企业对自动变速器的技术垄断，已经批量上市，是自主品牌汽车企业在核心零部件上的重大突破。华泰汽车6速AT变速箱，具欧洲同步技术，具有扭矩大，传动效率高，实现了智能化手自一体，适应各种路面工况、多种选择模式、换档平顺、车型适应广泛等优点。华泰汽车的相关负责人介绍说，华泰的自动变速器的产品自制率达到90%，能有效地控制质量、生产周期及成本，生产自动化率达到97%以上。

华泰汽车崇尚技术和创新，通过几年的努力，走出了一条自主创新之路，不论是整车开发、技术储备还是生产能力上都处于国内领先水平，特别是华泰汽车自主研发的清洁柴油发动机和六速自动变速器技术在国内独具领先优势，同时具有国际领先水平，性价比之高备受包括通用、标致、一汽等在内的国际、国内知名汽车品牌的信赖。而华泰汽车作为有强烈社会责任感的企业，更会在扎扎实实做好产品品质方面下大工夫，以赢得市场占有率的进一步提高。