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英伦SC515荣膺C–NCAP五星安全 领先的安全技术成为吉利上海车展亮点

2013年04月22日 18:03
来源:凤凰汽车

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4月21日,中国汽车技术研究中心在上海车展上发布了2013年度C-NCAP第一批9个车型的评价结果,吉利汽车旗下的英伦SC515在完全正面碰撞测试、40%偏置碰撞测试、侧面碰撞测试及鞭打测试中均表现优异,以55.4分的成绩荣膺“五星安全”,在所有参加测试的自主品牌车型中高居榜首,领先的安全技术,成为吉利汽车参加本届上海国际车展的又一大亮点。

据介绍,2013年开始,C-NCAP安全碰撞测试标准全面升级,正式启用2012年版管理规则,新版管理规则在“评分体系”、“碰撞速度”和“试验项目”等方面都有较大调整:第一,后排假人的碰撞评分首次纳入C-NCAP评价结果;第二,正面40%重叠可变形壁障碰撞(偏置碰撞)试验的速度,由原来的时速56公里提高到64公里;第三,增加了低速碰撞颈部保护试验;第四,首次将主动安全配置作为加分项引入C-NCAP评价体系。由于上述变化,新标准中评价总分由51分修改为62分,星级划分标准也进行了相应改变,达到五星安全的难度也再度升高。吉利汽车这次参加测试车型又一次以高分荣膺五星安全,标志吉利汽车的安全技术正越来越成熟地领先于国内同类车企。

据了解,吉利汽车安全碰撞成绩和荣膺五星的车型在我国车企中是最高的,其中吉利熊猫、帝豪EC7和帝豪EC8已先后获得C-NCAP五星。2012年,特别是吉利首款SUV全球鹰GX7获得C-NCAP“五星+”的成绩,成为自主品牌唯一一款C-NCAP超五星车型,在当时参加过C-NCAP测试的172款车型中位列第四。同时在欧洲的安全碰撞测试中,吉利帝豪EC7则以接近五星的成绩,获得了中国自主品牌第一个Euro NCAP四星评价。

在这次上海国际车展上,吉利英伦SC515这款车,在造型中,抛弃了汽车传统外形衔接式设计,以完全释放的线状式设计,勾勒出不羁的形象,特别是完善周全的主被动安全配置和技术,得到消费者的关注和认可。

[责任编辑:麻根志] 标签:领先的安全技术 SC515 上海 
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