从“轮椅”到“短途出行机器人” QUORRA 一步X5重新定义短途出行
近日,一款名为QUORRA 一步X5的“短途出行机器人”亮相老博会,凭借其独特的外观与智能绕障、智能巡航等极具开创性的前沿性能,迅速成为全场焦点。这是全球化物理AI企业北京正奇未来智能科技有限公司旗下的首款量产产品,预计年内开售,定价区间约为1万元至2万元上下。
QUORRA 一步X5率先将物理AI技术下沉至居民个人短途出行领域,打破传统轮椅的功能局限与医疗化刻板标签,以智能、易用等代际革新优势,重塑短途出行生态。
“从轮椅”到“短途出行机器人”的代际革新
当物理AI(Physical AI)开始走出实验室、进入消费市场,最先被改变的,往往正是那些长期被忽视的日常。长期以来,轮椅的进化,更多朝着更轻便、可折叠的方向发展;一些电动轮椅已经可以驾驶,甚至部分高端款还具备蜂鸣报警等功能,但出行中可能面临的磕碰、倒车难、过门不便等每日都要历经的场景痛点,依然依赖使用者或照料者本身的注意力。
相较于传统轮椅类产品,短途出行机器人QUORRA 一步X5保留了四轮稳定结构和摇杆操控,沿用了用户熟悉的使用方式,而在其他产品关注不到的地方做足功课:整车搭载5颗激光雷达与前后双向摄像头,采用激光雷达与视觉融合的感知方案,由车端AI算法完成识别与决策。车辆能够实时感知周围环境,主动识别障碍物、判断路况,并在必要时自动绕行或刹停。目前,该产品已取得欧盟CE标志与英国UKCA认证。
区别于传统产品的被动防护模式,QUORRA 一步X5以消费者真实出行痛点为核心,让AI技术真正服务于民生出行场景。用户可以驾驶QUORRA 一步X5在家庭、社区、公园、商超等多元场景中自主出行,行进过程中遇到的大部分坡道、路缘石、直梯、窄门等出行场景,QUORRA 一步X5可进行智能绕障、自动刹车、驻停、通过等主动处理。
在外观上,产品采用拆卸+折叠式车身与环抱式座舱设计,褪去了传统代步设备的医疗感,更接近一件消费电子产品。对不少使用者来说,决定日常出门频率的往往不是产品参数,而是“愿不愿意把它推出门”,这一点恰好是这款产品设计的核心着力点。目前,QUORRA 一步X5已获得红点概念设计奖与IDEA国际设计奖两项工业设计认可。
物理AI走向消费市场,直击五大需求
物理AI在消费市场的落地,从来不是技术参数的堆砌,而是对用户真实生活场景的深度回应。QUORRA 一步X5的研发团队在走访了数百位轮椅使用者后发现,用户对“出行”的期待远不止于“能走”,而是希望在这个过程中获得充分的安全感和尊严感。
从消费者视角看,QUORRA 一步X5尽管以5颗激光雷达与前后双向摄像头、全机身IPX4以上防水等配置已经在硬件上达到行业高位,但其智能化设计并非参数表上的堆叠,而是围绕安全、易用等真实需求,对应着一批具体的生活动作。
一是智能绕障功能。车身通过5颗激光雷达配合前后双向摄像头实时扫描路况,AI算法可在毫秒级完成识别与决策:低速靠近障碍物时自动减速,存在碰撞风险时自动刹停;在此基础上,识别到行人或障碍物时会主动调整方向和速度绕行,遇到窄道窄门可灵活通过,不具备通行条件时安全停车。对使用者而言,这意味着“一直盯着路面”的注意力负担,可部分交由始终在线的感知系统承担,为用户额外增加了一层主动减速、刹停的安全缓冲。
二是倒车影像功能。该功能参考汽车的倒车影像设计,车尾配备140°超广角摄像头,画面实时显示在5英寸高亮屏幕上,并叠加动态倒车辅助线,用户倒车时不必侧身回头;倒车过程中,后方行人与障碍物也处于感知范围内,进入危险距离后车辆会自动刹停。出电梯、进楼道、在小区门口掉头,是日常出行中高频且容易出现状况的“倒车场景”,该功能可帮助使用者操作更从容。
三是智能巡航功能。开启后车辆按设定挡位恒速前行,无需持续推动摇杆;巡航过程中遇到障碍物自动触发刹停;向后拨动摇杆即可随时退出。对于逛公园、在社区周边长距离出行的用户来说,该功能可缓解长时间握持摇杆带来的手部疲劳。
四是自主回充功能。用户在车机屏幕开启自主回充,QUORRA 一步X5会自主返回充电基站并精准对接充电。选用带有该功能产品的用户,不需要弯腰手动插拔充电头。选配的充电基站可靠墙放置,采用普通插座供电,无需家庭改造,识别范围约为半径1.8米、70°扇形区域,家中留出约2米×2米的净空即可满足使用要求。电量低于20%时,车机与App会发出双重提醒;彻底断电后,车辆还可切换至推行模式,与普通轮椅一样推行。
五是守护域功能。用户可在App上添加家人账号并授予权限,家人能实时查看车辆的在线/离线状态、续航与充电情况以及实时定位;还可以在App上划定虚拟安全区域,车辆一旦驶出划定范围,App会自动推送提醒。在有效距离内,家属还可通过手机蓝牙遥控车辆(限速在步行速度以内,采用加密配对)。该功能将“出门安全”从“必须有人时刻陪同”转变为“打开手机随时查看”,降低了家属的陪护压力。
据悉,QUORRA团队对产品进行了一系列“易用性”测试,以期用户在使用中“趁手”“称心”。例如,在细节上,QUORRA 一步X5可折叠、可拆成两截放到汽车后备箱;用户也可选用符合航司要求的电池用于托运,由此,用户的活动半径将大大增加;此外,产品还参照车规级标准,在海拉尔进行了极寒环境测试,确保电池在低温下仍能稳定运行。
全球量产启动,商业化进程持续加速
据了解,QUORRA 一步X5将于今年下半年在京东、天猫官方旗舰店开放预约;北京、天津、重庆、西安、合肥、无锡、常州等多个城市的京东MALL将提供线下服务。海外方面,产品已获得十多个国家和地区的商业订单,并计划开展海外DTC业务。
QUORRA 一步X5出自物理AI公司正奇未来,公司聚焦Door-to-Door移动任务,关注机器人在非结构化生活空间中的“感知—决策—执行”能力。其创始人吴书林曾任百度智能驾驶事业群副总裁、华为业务总经理。
目前,正奇未来已完成数亿元人民币天使系列融资。据公开报道,其核心投资方包括鼎晖VGC投资、线性资本等财务投资机构,上汽集团恒旭资本、柏睿资本、正轩投资等产业资本,以及周大福投资等消费产业资本。
从“电动轮椅”到“短途出行机器人”,QUORRA 一步X5把物理AI从一个技术命题推进到一件普通消费者可以购买、日常使用的产品,让物理AI真正意义上走进千家万户。
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