速度与绿色的巅峰对决：2026年绿醇超吉联赛PRO揭幕战落下帷幕

10月4日至6日,2026年绿醇超吉联赛PRO在广东国际赛车场(GIC)正式打响新赛季的揭幕战。12位车手携12辆吉利银河星耀6甲醇动力赛车齐聚赛场,为广大赛车迷奉献了一场兼具速度与环保科技的视觉盛宴。

本站揭幕战亮点纷呈:不仅诞生了全新的杆位得主,更在广东国际赛车场留下了全新的甲醇燃料赛车最快单圈纪录。经过两回合惊心动魄的决赛较量,D-Racing车队的#999高翔与魔赛车队的#55刘禹(NANA)分别将两回合的冠军收入囊中。

排位赛:高翔强势夺杆,后方风云突变

在之前的排位赛中,高翔凭借出色的表现夺得头条杆位,嗨跑欧萨车队#253黄颖紧随其后位列第二,TEAM DIXCEL车队#63颜瀚诚与刘禹分获三四名。由于泓信车队的#96邹云风(堂主)与#27李家禧未能在排位赛中取得有效成绩,两人遗憾只能从队尾起步,这也为正赛的绝地反击埋下了伏笔。

排位赛后高翔表示排位用上新胎,圈速上有了新突破。“前两圈本想冲进(1分)25秒,但由于受到了交通状况的轻微阻挡,还是差了零点零几秒。”此外,他也高度评价了新车的整体性能,“今年的新车在出弯时的扭矩输出更大、动力响应极其灵敏,操控表现和车辆外观都更加专业和出色。”

第一回合决赛:高翔稳健Pole to Win,李家禧末位狂飙摘亚

首回合决赛采用经典的25分钟加一圈赛制。红灯熄灭比赛开始,高翔起步稳健,迅速守住领跑位置,成功化解了黄颖在一号弯的凌厉进攻。与此同时,刘禹顺势升至第三,TEAM DIXCEL车队的#328刘泽津(溜溜哥)来到第四,而从队尾起步的李家禧则展现出惊人的追击速度,开赛不久便一路超车杀入前五,排位赛表现出色的颜瀚诚则因起步不顺暂时跌至第六。

比赛很快迎来第一次波折,LIFENG RACING的#66吴佩起步失利导致赛车停在发车格,安全车随即出动。经过短暂的中断后比赛重新恢复,赛道上的攻防战瞬间升温。刘禹与黄颖在争夺位置时发生碰撞,两车均受到影响,黄颖赛车后保险杠翘起且速度受损,很快被李家禧超越,刘禹则退至第四。中游集团同样火药味十足,嗨跑欧萨车队的#97宣境与LIFENG RACING的#17陈庚在争夺位置时发生接触,宣境的前轮翼子板出现松脱;随后邹云风与刘泽津的缠斗更导致后者失控掉至队尾。随着比赛过半,高翔牢牢占据领跑位置并建立起明显的领先优势,后方的李家禧、黄颖、刘禹和颜瀚诚组成追击集团,但一度难以缩小差距。

进入最后十分钟,颜瀚诚开始不断向刘禹施压,两车围绕第四名展开了连续数个弯角的攻防。还剩8分多钟时,颜瀚诚先后在10号弯、一号弯和六号弯尝试进攻,刘禹则凭借积极的防守牢牢守住位置。与此同时,前方的冠军争夺突然进入白热化,李家禧已经追至高翔身后一秒以内,将冠军悬念彻底拉满。颜瀚诚与刘禹的缠斗持续升级,甚至发生擦碰,邹云风也随即赶上加入混战。倒计时归零时,颜瀚诚终于在二号弯完成超越,而最后一圈中,李家禧在一号弯从外线向高翔发动最后冲击,六号弯高翔虽前轮锁死险些推头,但仍惊险守住。最终,高翔稳扎稳打实现Pole to Win夺得首回合冠军,李家禧从队尾狂飙至亚军完成惊艳逆袭,黄颖带伤守住季军,颜瀚诚、邹云风和刘禹分列四至六位。

高翔在赛后表示:“发车阶段对黄颖做了防守,一开始跑得比较顺利。安全车登场后还是比较担心后面会快速追上来。进入到比赛后程轮胎有点吃力,所以和李家禧在最后一圈的争夺也有些擦碰,还好顺利拿下了首个冠军。”

第二回合决赛:红旗终结激战,刘禹乱战登顶

第二回合,赛事采用了更考验应变能力的倒序发车与滚动发车机制,首回合排名靠后的车手占据了更靠前的发车位。刘泽津从头排发车,刘禹、颜瀚诚、高翔紧随其后。绿灯亮起后,刘禹迅速超越刘泽津升至首位,随后的10号弯中,颜瀚诚成功超越刘禹取得领先,而刘泽津在倒数第二弯不幸掉头,黄颖顺势升至第三。从后排起步的李家禧再次展现出强劲的追击速度,在四号弯出弯后果断插入内线,并在六号弯前完成对高翔的超越,上到全场第四。不过场上局势瞬息万变,李家禧赛车出现打滑,随后在大直路被高翔追近,而领跑集团更是遭遇意外——颜瀚诚的赛车突然减速并停在赛道边,安全车随即出动,刘禹重新回到领跑位置,黄颖升至第二。

第六圈安全车返回维修区,比赛重启后黄颖立即发动进攻,李家禧与黄颖在四号弯至六号弯展开并排缠斗,并在十号弯抓住机会内线切入完成超越。进入第八圈,高翔与李家禧相继向领跑的刘禹施压,比赛进入最后十分钟的决战时刻。第十三圈,李家禧在一号弯采取极限内线晚刹一度取得领先,但刘禹在二号弯迅速夺回领跑位置,高翔也顺势加入战局。就在几位车手在八号弯前几乎并排激战时,高翔与李家禧发生碰撞,赛会出示红旗。最终,第二回合决赛在激烈的对抗中提前结束,刘禹凭借红旗前的有效成绩将第二回合冠军奖杯收入囊中,高翔和黄颖分获亚军和季军。

刘禹在赛后表示:“我从倒序第二位滚动发车,起步后获得一些优势。其实一开始我差点没刹住车冲出去了。比赛中后段非常精彩,有很多攻防。感谢马青骅老师前两天远程以及今天的现场指导,特别是赛程中通过Team Radio的指示,也让我学到了很多。”

首战告捷 加速驶向成都

赛后,吉利控股汽车运动总监陈钧表示:“新车在首场比赛中的整体反馈非常积极,无论是在车型性能、驾驶感受还是整体竞争格局上都延续并超越了以往。新款赛车在性能上实现了较大飞跃。本站比赛出现的赛道事故也切实检验了新赛车的安全性。从赛事运营角度来看,各车队对运营模式非常熟悉,整体进展顺利。”此外他还指出,“针对本站暴露的一些小问题,团队将利用接下来前往成都站的两周间隙全力进行改进与优化。 ”

10月16-18日,2026年绿醇超吉联赛PRO将与FIA TCR世界巡回赛在成都天府国际赛道“会师”,两大赛事同场上演速度对决,共同点燃天府赛道激情!经过揭幕战的激烈较量,绿醇超吉联赛PRO将迎来赛季第二站的争夺,各车组、各车队再度集结,向积分榜更高位置发起冲击。届时,绿色动力与顶级房车赛车将在天府国际赛道激情碰撞,为车迷带来一场充满速度与看点的周末赛车盛宴!