纳百川持续践行创新研发路线,后续发展动力十足
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纳百川持续践行创新研发路线,后续发展动力十足

在建立人类命运共同体、共同应对全球气候变化大背景下,《巴黎协定》提出在二十一世纪下半叶实现全球温室气体的 " 净零排放 ",目前全球已有超过 120 个国家及地区提出 " 碳中和 " 目标和新能源应用的发展规划,极大程度上促进了新能源汽车和储能等相关行业的蓬勃发展。

近年来,新能源汽车产业发展迅速,动力电池产量快速增长,由 2020 年的 83.39GWh 增长至 2023 年 778.10GWh,下游客户对电池液冷板的需求也相增长。

纳百川新能源股份有限公司 ( 以下简称:纳百川 ) 的核心产品电池液冷板是新能源汽车动力电池系统的重要组成部分,公司产品与下游新能源产业深度融合。随着国内动力电池制造商和新能源汽车生产企业在全球范围内的综合竞争力的不断提升,公司将受益于新能源汽车产业快速发展,并与其形成同步创新和相互促进的发展道路。

纳百川高度重视技术创新、产品创造和经营创意,自成立以来一直专注于汽车热管理系统零部件的研发、生产和销售,坚持以技术为出发点,充分发掘应用前景,持续投入对新产品、新领域的开发并将传统制造技艺与自动化、数字化的先进制造理念相结合,实现高水准的产品设计能力、高标准的自动化智能化制造能力和高品质的热管理解决方案和配套零部件产品。

凭借对汽车行业发展趋势的敏锐洞察,纳百川前瞻性布局动力电池热管理系统,于 2011 年启动新能源汽车动力电池热管理产品的自主研发,2015 年得到实车应用验证,2016 年成功为上汽大众配套其国内首款新能源汽车,同年成为国内多家主机厂国内首款新能源汽车的动力电池热管理系统的主要供应商,逐步建立了与国内动力电池龙头企业和主流新能源汽车主机厂的合作关系,奠定了公司从发动机热管理系统向新能源汽车电池热管理系统转型的先发优势。

与传统燃油汽车相比,新能源汽车行业具有技术迭代快、产品更新频繁的特点,新车型开发周期大幅缩短,需要供应商具备良好的研发创新能力。近年来,纳百川基于出色的技术开发能力,持续推动产品创新,所开发的电池液冷板产品顺应了动力电池技术方案从 CTM 到 CTP 和 CTC 结构设计路线的更迭,在流速流压控制、热交换效率、产品体积压缩等方面持续提升。

纳百川以单一液冷板产品向箱体集成和 CTP 技术路线演进,以动力电池液冷板向储能电池液冷板衍生等技术和业务拓展为重要抓手,持续践行创新、创造和创意的发展路线,未来将进一步提升公司整体的技术水平和经营成果。

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