从将就到讲究，是2023款零跑C01还是深蓝SL03？

自从新能源车企大玩内卷以来，不少纯电轿跑车型在颇受年轻消费者喜爱。优雅的车身流线、低趴的造型风格，价格还比燃油轿跑便宜许多，当下大部分年轻人的第一台轿跑都贡献给了新能源品牌。

同样是20万以内的轿跑车型，如果说零跑C01是优雅自如，那深蓝SL03则是狂傲不羁，两款车型的造型风格虽然不太一致，但是消费者在选购时还会以配置为主要对比条件。近日，零跑推出2023款C01，全系品价比更强，其中606舒享版值得与深蓝SL03 2022款 515纯电版来进行一番对比，如果您最近打算入手一台纯电轿跑车，这篇内容可供参考。

买车第一步，先看续航，深蓝SL03初显颓势

续航能力是所有纯电车型绕不开的话题，配置可以加装、外观可以小幅DIY，但是电池续航却无法在后期介入形成大幅度的变化。从参数上可以直观看到，2023款零跑C01 606舒享版的续航里程是达到606km，而深蓝SL03 2022款 515纯电版的续航里程是515km，二者相差91km，参数上两款车的续航差距已经不小，非小幅加装可以追及；在日常用车过程中，这91km能做的事情也很多，比如2-3日的通勤，一次短途游等等，在驾驶过程中也能大大降低里程焦虑。

在续航能力这一轮，深蓝SL03虽然已经能满足大部分消费者的日常用车需求，但是开过电车的老司机们都清楚，电车续航永远不嫌短，尤其是作为长期用车的话，还是零跑C01更加适合。

实用第二步，舒适空间，零跑C01更加大气

在新能源市场的内卷风暴中，消费者的需求在不断升级，无论什么车型，都得在实用性方面有所作为才行。实用性往往体现在内部空间，而空间感通常要基于车身尺寸和轴长比。2023款零跑C01的车身尺寸为5050*1902*1509mm，轴距为2930mm；而深蓝SL03的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm。

这些硬指标参数注定了2023款零跑C01带来的头部空间和腿部空间更大，在后排空间的表现会尤其明显。如果是作为家庭用车的话，零跑C01的空间表现也完全可以hold住多人出行的需求。

多元化选装包，零跑C01更为亲民

前面提到了空间体验，23款零跑C01舒享版还留出了大量选装空间。像是方向盘加热、老板椅、NAPPA真皮座椅等配置均可选装，对于预算有限的消费者而言更加友好。而这些功能深蓝SL03既没作为标配，也不支持选配，选装包中尽是智能交互灯语、流光面板这种比较花哨昂贵的选装配置，最终落地价和呈现的配置水平，并不一定有很高的性价比。

从消费者需求角度推出的产品往往销量不俗，2023款的零跑C01让我们看到了车企为消费者提供的多元选择空间，让消费者能更自如地选择适合个人需求的车载配置和功能，丰俭由人。深蓝SL03配置中规中矩，虽然讨巧地服务了部分消费者对速度的喜好，但续航能力和空间上都有所欠缺，相比之下，售价14.98万-22.88万元，续航更长、选择性更高的2023款零跑C01，可能更具诚意。