


回顾2021年,如果选取一个关键词,或者可以用“开局”来概括。2021年,是实施“十四五”规划的开局之年,站在历史的新起点上,中国正在迈向新的征程,中国经济正涌现出更多发展新动能。
当转型升级、科技创新、可持续发展等关键词成为衡量企业能否跟上时代发展步伐的重要维度,读懂中国趋势,才能把握中国机会,2021年末,“旗创趋势 智造未来”一汽红旗联合凤凰网走进顶级商学院系列活动相继在深圳、北京举办,共同把脉中国自主品牌发展势能。
“旗创趋势 智造未来”一汽红旗X凤凰网走进顶级商学院系列活动现场
中国资产走入配置中心的时代正在来临
“旗创趋势 智造未来”一汽红旗联合凤凰网走进顶级商学院系列活动特邀政、商、学界有影响力人物,通过深圳、北京两地举办六场主题活动,与来自哈工深高质院、中国人民大学商学院 、上海交大上海高级金融学院、南开广州校友会、南开深圳校友会、法国里昂商学院、法国诺曼底管理学院、厦门大学管理学院华南中心、加速高商、香港中文大学、北京大学光华管理学院、复旦大学管理学院等国内外各大顶级商学院的优秀MBA和EMBA学员一起,深入探讨全球变局的影响下的转型升级与企业创新,聚焦中国智造与中国资产、环境保护与能源革命等议题。
回顾国民经济发展,近年来,从汽车、地产、金融等传统行业到AI、互联网等新兴行业,每个行业都在发生着重大变革,当变革已经成为经济发展的常态,人们意识到,只有不断改革创新,才能顺应时代发展潮流的机制。
“旗创趋势 智造未来”一汽红旗X凤凰网走进顶级商学院系列活动现场
在构建以国内“大循环”为主体、国内国际“双循环”相互促进的新发展格局中,各行业都在积极“破局”。对于汽车行业来说,近年来,以一汽红旗为代表的自主品牌也在新能源汽车技术创新、汽车产业制度深化改革的大势中,积极推动转型升级,走高质量发展道路,并不断取得历史跨越。
自2018年到2020年,一汽红旗实现了三年销量增长42倍的行业旗迹。12月31日,新红旗品牌官方宣布:2021年12月,新红旗以超过39100台的月销量,再次刷新单月销量纪录;2021全年销量突破30万台,同比增长超过50%,增速10倍于行业平均水平,撞线品牌销量崭新里程碑。尤其是,新红旗产品矩阵的两款旗舰车型——红旗H9和红旗E-HS9,分别以全年突破40000台和5400台的成绩,在各自市场同级产品中居于前列,成为新红旗占位自主豪华汽车品牌的引航者。2021年,中国汽车业在大步迈入“十四五”开局之年、迎接“双碳”新时代和变革新机遇的同时,也遭遇了疫情反复侵袭、芯片供应短缺和极端天气等严峻挑战。在这机遇与挑战并存的一年行将结束之际,30万销量的达成,宣告了新红旗已经创造出4年销量增长63倍的产业旗迹,再次奏响了民族汽车品牌铿锵激昂的最强音。
作为旗舰车型的红旗H9在2020年初全球首秀后便获得了市场的高度关注,销量节节攀升。在2021年,红旗H9单月销量已突破4000辆,成为国内同级别产品的“顶流”;同时H9也受到了市场的高度认可,尤其是在安全和健康方面,展示出了国产汽车最顶级的实力。今年10月,红旗H9以高分通过了首次全球公开的双车告诉追尾碰撞测试,同时全车采用了全健康环保材料,获得了消费者对新车无异味的认可。
而刚刚过去的广州车展上,焕新的2022款红旗H9已经正式上市,在已经达到相当高度的产品基础上,新车型又实现了23处的升级,加配加量不加价,完全超越期待。与2022款H9同时上市的还有E-HS9 120度电池增长续航版,新车型增加了更高容量的电池装备,NEDC续航里程最长可达690公里,回应了客户对于新能源产品续航里程不断增长的需求,缓解了里程焦虑。
哈尔滨工业大学(深圳)经管学院教授、深圳市原副市长唐杰
在“旗创趋势 智造未来”一汽红旗联合凤凰网走进顶级商学院系列活动深圳站中,哈尔滨工业大学(深圳)经管学院教授、深圳市原副市长唐杰先生在主题演讲《推动转型与创新增长的政策体系研究》中对于一汽红旗近年来的发展成就表示肯定,“新红旗2020年20万辆、2022年40万辆、2025年60万辆、2030年80-100万辆,同时进军新能源领域。在这样一个巨大突破的时候,我个人感觉一汽已经走向了一个再工业化的过程。”
在深圳站,著名经济学家马光远先生则表示,目前汽车行业正在经历前所未有的大变局,汽车的定义正在重新书写。 “在未来,汽车到底是什么?如果哪一个汽车品牌能够思考清楚这个问题,就将会引领未来。希望中国汽车行业,在汽车行业的第二个百年能够真正成为全球汽车行业的领先者,希望我们的红旗能成领先者”,马光远在演讲中说。
著名经济学家马光远
此外,面对消费升级与代际跃迁,当本土市场已成为中国经济增长的一个主要力量,众多观察者亦一致认为中国资产走入配置中心的时代正在来临。
中国银行原行长、中国互联网金融协会区块链研究组组长李礼辉先生
在一汽红旗联合凤凰网走进顶级商学院系列活动北京站,中国银行原行长、中国互联网金融协会区块链研究组组长李礼辉先生在主题演讲《旗迹:市场化与数字化》中表示, “过去40年,中国的轿车市场一直是国际知名品牌的竞技场,本土汽车品牌在中低端的市场艰难跋涉,如今终于有了一些成就,一汽红旗可以说是厚积薄发。近十年的发展和变化令人目不暇接,新红旗家族的四大系列产品,包括L系列的新高尚红旗至尊车,S系列的新高尚红旗轿跑车,H系列的新红旗高尚红旗主流车,还有Q系列的新高尚红旗商务出行车,正在冲击过去一直有国际知名品牌,一直占据的本土的中高端的市场。红旗已经成为中国市场的品牌车,一汽的品牌价值也正在成长。”
解构中国经济如何实现高质量发展
当中国经济保持可持续、高质量、健康发展成为大趋势,如今,中国经济发展的前景已经获得了大型国际投行的普遍认同。有西方学者即认为,中国现阶段经济增速远超西方世界,正在与发达国家的“经济竞赛”中获得领先地位,而全球投资者对于中国资产配置的低起点,与中国经济在全球经济日益增长的分量不相符。
活动中,相关专家、学者亦预测,当我国经济正处于由高速增长向高质量发展的关键时期,简单以GDP增长率论英雄的时代已渐成历史,未来中国经济如何实现可持续、高质量、健康发展将是中国政商学界亟需探讨的问题。
站在当下,把握未来。在北京站,北京大学国发院副院长黄益平先生向商学院的学员们交流了自己对于中国经济的解读,在他看来,中国经济的健康发展需要通过包括营商环境改善、增加研发投入、强化技术创新能力、加快市场化改革、提高教育质量等手段在内各种途径来提升全要素生产率,提高资源配置的效率。更要坚定不移走全体人民共同富裕道路的大趋势。
北京大学国发院副院长黄益平先生
黄益平先生认为,中国经济确实在进入新的发展阶段,“今年对于经济结构最重要的影响因素是新出台了一系列我称之为结构性的政策,什么是结构性政策,比如说房控、房地产市场的泡沫,治理平台企业,整治较富行业,推行能耗双控,甚至推行对碳排放政策目标的追求。这些政策当然从长期来看我认为都是必要的,但是我相信大家也有体会,客观来说,在短期内就是造成了很大经济的下行压力。”
共同展望中国经济未来发展的大趋势,深刻感知中国经济发展的前沿动态。在北京站,著名经济学家管清友先生则在演讲中特别给商学院的学员们带来自己的投资建议,“预计2022年整个资产市场的变化,经济增长是前低后高。经济在寻低、政策在宽松,房地产政策、货币政策转向宽松。明年一季度或者上半年比较确定的情况,货币松、经济衰退,债券是最好的环境,所以债市明年表现比较好,相对来说是确定的。”
如是金融研究院院长 金融领域专家,十大青年经济学人管清友
在北京站,国家金融与发展实验室理事长李扬在演讲中则提示,“经济下行更需关注共同富裕”。在李扬先生看来,“要财政角度抓共同富裕,财政本身是二次分配,所以它简单,税收、支出都是促成共同富裕有力的手段。”
国家金融与发展实验室理事长李扬
本土市场已成为中国经济增长的重要力量
回望2021特殊的“开局之年”,我们看到,面对消费升级与代际跃迁,当以中国年轻一代的民族自豪感以及对中国品牌的认同感与自信心正不断增强,当以红旗为代表的中国民族企业已完成全方位飞跃,市场份额逐步提高。伴随中国崛起和中国品牌崛起,当中国民族企业以传承与创新的方式,把握时代赋予的新机遇,以“品质”驱动国潮回归,带动中国智造越洋出海,中国走入世界舞台中央和中国资产走入配置中心的时代正在来临。
在不断变化的行业趋势面前,如何把握住“弯道超车”的机遇,创造属于自己的历史叙事,面对传统与变革,机遇和挑战,变数中洞悉先机,在压力中释放活力,讲好中国故事,才能创新中国品牌。更多人亦正在见证,当以一汽红旗为代表的越来越多的中国品牌潜心研发,不断攻关,不仅通过高质量产品提高人们的生活水平和品质,同时也可以展现出令全世界都为之瞩目的光芒和力量。
“旗创趋势 智造未来”一汽红旗联合凤凰网财经走进顶级商学院系列活动已落下帷幕,一次圆满的落幕所凝聚出的新的思考和智慧,也将成为洞悉未来的新基石。据悉,在2022年,凤凰网财经将继续联合一汽红旗,与全国顶级商学院的学员们深入长春的一汽红旗工厂,直观感受红旗品牌的新科技,新智造,新能源,共同了解和交流中国自主品牌向上之路。讲好中国故事,构建价值共识、驱动产业增长,而我们也期待,未来,一汽红旗能创造出中国自主品牌更多的精彩叙事。
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