星客特车队浩荡出境
5月5日 满洲里出关—后贝加尔—赤塔
搭长途车过境是为什么？迹忆地球环球之旅车队高队长给大家做了一番解释，满洲里边境几乎是所有国界线查防最严密的，速度也是相当慢，不论是中方还是俄方的检查都丝丝入扣、滴水不漏。所以，车队让车辆和司机提前一天过关，第二天所有人员过关，再与车队会合，会节省不少时间。
比起深圳的罗湖或者福田口岸，或者中缅、中越边境，满洲里的边防真是严密了许多，不仅仅是中俄两国的出入境大厅势力相当、隔边境线两两相望，检查护照竟有五六次之多，填报的表格也比其他国家严谨。
最让大家崩溃的是俄罗斯人民的办事效率，导游再三解释，俄罗斯人作风向来缓慢，连切菜都是两三秒才下一刀，办公事更是慢慢悠悠，相当惬意。在中国口岸呆半个小时，在俄罗斯竟然登上了两个小时，俄罗斯边检啊，这世代传习的做事风格，你说说我们能怪谁？
折腾到中午一点多，终于终于到了后贝加尔吃饭的“兄弟餐厅”，饿到这会，最普通的西红柿炒鸡蛋也是美味佳肴，翻开才看一看，360卢布一盘，哇，刚一出境，整个世界就天翻地覆了。
吃完午饭，迹忆地球环球之旅正式从俄罗斯后贝加尔换上星客特房车向，准备向赤塔方向前进。高峰队长为同行的媒体和队员分配车辆，凤凰网，专用3号车。首要任务，为我们的专用车贴上醒目的标识。在两位司机师傅的帮助下，印有凤凰网标识的LOGO被牢牢地贴在了两边车窗和车前盖上。
车队头车，是一辆福特皮卡，工程专用车，动力和灵活性优越，高队长、星科特车神都在头车皮卡车上。6号车是丁副队长和旅行社领队乘坐，在队尾为车队提供安全保障。
浩浩荡荡七辆车在俄罗斯的公路上飞驰，并行的铁路上会偶遇一百多节车厢的超级货运火车，不到两分钟就被车队甩到了身后。经过广袤的草原，又穿越一片片白桦书松树林立的森林，477公里路程结束之后，5月5日晚上，车队抵达俄罗斯第一站赤塔，第一天的行程，圆满结束。
