就在业内对新能源路线争论不休的同时，丰田汽车公司（以下简称丰田）新能源战略开始提速。不仅正式启动其国内首家研发中心——丰田汽车研发中心（中国）有限公司（下称TMEC）的建设，而且丰田主管技术的常务董事吉贵宽良首次透露，第三代普锐斯即将导入，同时还将在2013年导入PHEV/EV 车型。
丰田汽车公司常务董事吉贵宽良
据透露，丰田从2010年末就开始与中国汽车技术研究中心共同进行外插充电式混合动力车（PHEV）的实证行驶实验。目前，丰田一款RAV4的纯电动产品也正在与中国汽车技术研究中心合作进行实证行驶实验，主要以家庭充电为前提，预计将在明年3月正式完成。届时，会根据测试的数据进行相应策略的调整。
在丰田看来，混合动力技术是通向新能源战略车型的核心技术。据了解，截止到今年8月，丰田全球混合动力车型销量突破330万辆，是少数实现量产化的节能和新能源车。混合动力技术不仅对于传统汽车的节能减排方面卓有成效，并且由于丰田的混合动力系统可以利用蓄电池中的电能驱动电机，实现纯电动模式行驶，因为有了这些混合动力核心组件（电池、电机等）的基础，混合动力技术可以相对容易地实现向外插充电式混合动力车（PHEV）、电动车（EV）和燃料电池车（FCHEV）的延展。因此，丰田认为混合动力技术是上述战略型新能源车型共通的技术。当然，为了能够更加有效地利用电能，丰田在外插充电式混合动力车（PHEV）、电动车（EV）、以及燃料电池车（FCHEV）等方面，也在积极地开展各项研发。
