2013年11月30日,中国国务院总理李克强结束欧亚之行回国,在出访的120小时里,李克强安排了53场外交活动。在紧张的行程中,李克强不忘推荐来自中国的产品。在这些产品中,最为引人注目的就是"高铁"。
从乒乓、熊猫外交到高铁外交,除了折射出中国科技实力的进步,更凸显国家领导人对国家技术发展的自信与自豪,也是中国外交的一次创新。随着国家科技的发展,必将会越来越多"高铁式"的外交,而高铁也终将成为塑造中国大国形象的外交名片。
2013年11月30日,中国国务院总理李克强结束欧亚之行回国,在出访的120小时里,李克强安排了53场外交活动。在紧张的行程中,李克强不忘推荐来自中国的产品。在这些产品中,最为引人注目的就是“高铁”。总理的“推销”,让中国高铁概念股集体飙升,“南车”、“北车”涨逾5%。
其实,李克强就任国务院总理之后,已经多次扮演“超级推销员”的角色。2013年10月份,李克强和泰国总理英拉一起在泰国参观了中国高铁展。他对英拉说,中国高铁技术先进,安全可靠,成本具有竞争优势,希望中泰加强铁路合作。
总理的“新角色”受到舆论的关注,其务实的姿态也受到好评。评论认为,中国外交正在与国际接轨,并开始摆脱“衬衫换飞机”的模式,进入“高铁换牛肉” “高铁换大米”的新时代。“高铁外交”紧扣双方经济发展,相比“乒乓外交”和“熊猫外交”,“高铁外交”更重双赢。
事实上,领导人在对外交往时推销自己的国家和产品,在世界范围内司空见惯。各国领导人推荐的产品小到香肠,大到飞机。2013年12月2日,英国首相卡梅伦来华访问的第一天,中英就签署了10份合作文件,包括捷豹路虎签署的价值45亿英镑的在华销售合同。一向严肃的俄罗斯总统普京,也曾经充当“战机销售员”,竭力推销俄制先进战机“苏-35”和“米格-29”。
在资深外交家、中国前驻新西兰、瑞典大使陈明明的印象中,中国总理在出访的时候专门“推销”或者宣传一个特色产品,非常罕见。过去中国领导人出访也会与他国签订合作项目,但是类似这种展览式的推荐,确实不多。这可以说是李克强总理的一个鲜明特色。
国家领导人“推销”高铁,意味着推广高铁上升到国家战略层面。领导人推动,市场更容易打开。领导人推荐产品不是随口一说,前期要进行大量的工作和准备,高铁也已成为塑造中国大国形象的外交名片。