四川有界科技：让驾校在互联网风口掘金

2015年国内驾驶培训机构高达15023户, 仅昆明、石家庄、重庆、武汉四个地区驾培市场总规模已超100亿元，很多互联网公司都觉得这是一座储量惊人的金矿，都虎视眈眈地想掘一桶金。

大家都想去掘金，纷纷打造互联网掘金神器：求名者，携互联网直营驾校杀器，大杀四方，一统驾校江湖;求利者，运用共享经济内功秘籍，威震武林，统辖九州教练。

但驾培驾考市场始终是提供服务的行业。如此成熟庞大市场中，经过几十年的发展，一级资质机构占比不到15%，二三级资质机构主导行业，导致吃拿卡要盛行，互联网企业染指驾培，仅仅依靠互联网难度可见一斑。同时有报告指出全国驾驶培训产能利用率不到50%,行业整合空间巨大，行业集中度均有明显的提升空间。传统驾校空有金矿，却独缺称手的掘金工具，而四川有界科技公司就是那独辟蹊径为广大驾校提供称手工具的平台。

驾校云管理，不是抢占驾陪市场，而是提升驾校服务

15年4月，全国公安机关改革办主任座谈会提出了小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试展开改革试点，这个消息给驾培市场带来了翻天覆地的变化。政策出台后受冲击最严重的就是传统驾校，部分城市如深圳的传统驾校招生情况狂跌50%。导致这一情况的发生，根源在驾校本身的经营模式上。

国内90%的驾校采用挂考与直营两种模式，直营的占15%的市场，直营的经营模式为驾校购买教学车辆招聘教练，统一管理统一教学，国内口碑较好的驾校均采用这一模式。挂考的则是由教练购买教学车辆，驾校提供培训场地，由于驾校并不参与管理教练，导致教练素质参差不齐，吃拿卡要的现象经常发生。

而事实上，驾考只是检验汽车驾驶技能的一项考试，只要严格训练，教学得当，驾车时间够长等，绝大多数人都能熟练掌握相关技能。公安机关改革驾考提出直考，是出于去驾校灰色地带以及提供更多的便民服务。与多数互联网企业通过导流学员给挂考教练赚取佣金或者直接开办互联网驾校来改变驾培服务不同，四川有界科技则选择了给驾校提供平台工具，让其回归市场化为人们提供服务的公司，停止通过垄断牟取不正当利益，积极拥抱市场，深耕服务，迈向产业高端。

传统驾校只需与四川有界达成合作意向，即可获得专属驾校的互联网云驾校平台，免费使用四川有界科技提供的互联网驾培服务，改变传统学车人工电话短信预约，教练员从原来的一对多培训转变成一对一的培训，学员约车使用互联网不再需要排队，可以更灵活更合理地安排时间，学车更便捷;根据学员数量、评价综合考评教练薪资，评分低的教练将被驾校淘汰。

驾校互联网招生，更多话语权，掘金互联网

关于社会关系网络有个著名的6 度空间理论(亦称为小世界现象)：即你和任何一个陌生人之间所间隔的人不会超过六个，也就是说，最多通过五个中间人你就能够认识任何一个陌生人。这个理论说明，虽然世界很大，但其实也很小。而在有了互联网以后，世界变得更小了，根据Facebook 的研究数据，人和人之间平均间隔实际上只有3.57人。

应用到驾培行业，欧美地区国家90%的人都有驾照，而中国16亿人口，拥有驾照的仅有3个亿，驾培无疑是个增量前景很广阔的市场。但是对于传统驾校而言，即使他们有把握全额吃下整个市场这座大金矿，而市场的推广却是一座高不可攀的泰山。而互联网发展至今电商、传媒等行业都拥有自己单独营销工具，如RTB、DSP投放等，但现有平台为驾校提供完整的闭环营销服务。基于此四川有界科技专门为传统驾校设计制作了一整套互联网营销工具，传统驾校只需上传少量必要资料，即可生成交互式H5移动形象品牌站，获得闭环式粉丝营销工具，同时线上线下整合支付体系。游戏式的生源获取、互动化招生体验外加闭环营销，让驾校轻松打开社会关系网络获取海量学员。

有界科技驾校服务平台通过互联网让驾校与教练及学员互联，有效利用互联网工具，让驾校通过管理提升服务和口碑，教练获得收益成倍增长，学员获得更好的驾培体验。有界的目标是学员、教练、驾校、行政机构多方受益，实现良好的社会效益和经济效益。而这一切的提升只需驾校使用有界平台管理，每一个与有界科技合作的驾校，都可以开启“互联网+驾校”全新的学车新模式，让驾校管理迈入“互联网+”时代。

关于四川有界科技：

四川有界科技是一家创新型移动互联网公司目前主要服务于企业级客户，已推出企业级安全加密社交平台“有界”，效率管理工具“免费日程”，以及驾校云管理平台。专注为传统企业提供整合型平台解决方案，专注移动互联网软件开发、平台化产品运营以及其他互联网增值服务。