2014年11月24日 13:23
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2014年“双十一”余热未散，“剁手族”还沉浸在喜悦与心痛交加的复杂情绪中，而此时，一个叫“仌族”的电商群体正在走进大众视线，他们的出现再次让人们聚焦供应链这一电商瓶颈。

“仌”字本意草木衰落，“仌族”却是指那些苦逼的电商操盘手们。来自网络的解释认为，“仌”字从字形看是人压着人，给人一种“压力山大”的感觉，也像人前后排队，显示出电商流量为王，处处争名夺势的现状，与电商操盘手境遇十分相似，因而“仌族”的出现让成千上万的电商人迅速找到了共鸣。

仌族浮现

缘起11月15日，双十一后的第四天，本应是各大网商欢庆战果的时候，一篇名为《再见电商》的辞职信赫然出现在微博上，一个长期压抑的天猫店运营总监在帮助网店度过2014年最大的网购高峰后，毅然决定离职，逃离电商这个苦逼的行业。

辞职信同时道出了作为一个电商操盘手每日所面临的种种困难和压力，将人们的视线从电商的狂欢拉向繁华背后，也由此牵出了一个长期存在，却又鲜为人知的重压群体——“仌族”。

电商人压力之大，工作之苦，很多人都早有耳闻，而一个天猫店运营总监的离职本也不值一提，但到今天，他所造成的轰动已不亚于万达电商COO马海平辞职创业，以及易迅网创始人兼CEO卜广齐离职等大电商平台的人事变动。

“信中提到的这些问题，表现出的压力与苦恼，确实是大批电商运营者的共性。”很多电商行业内的知名人士都转发了辞职信的微博。在中国，数以万计电商操盘手有着类似经历，他们集中在天猫、淘宝、京东等电商平台，顺利搭上了电商高速发展的班车，却在其中无奈成为身负重压的失落者，每天重复着靠刷流量、挣排名……还有无休止加班。

供应之困

“今年双十一我们家店没能进主会场，销量跟往常差不多，也没多忙。”小编一个做天猫网店操盘手的朋友说，“去年进了主会场，一天就卖了一百多万，是平时一个月的量。”没进主会场的原因是好评率不够，而导致这一问题是在一次成功打造爆款后，供应链的突然“歇菜”，迟迟不能供货引来大量差评，直接拉低了网店好评率。

来自双十一的数据显示，2014年天猫“双十一”单日销售额达571亿，有2.7万商家参与，均为历届最多。而整个淘宝+天猫有超过850万商家，2.7万商家只是这个大平台的冰山一角，更多的人成为了这一场狂欢中的“失落者”。

双十一是一场性价比的比拼，更是供应链的一次年终大考，“供应链上任何一方预计失误，极有可能造成亏损，活动也会导致本身运营成本较高的中小商家无能为力，只能做赔本买卖赚吆喝。”《上海金融报》在分析今年双十一的报道中称。

面对每年一度双十一，供应链能让你昂首挺进主会场，也能让你难负重压中途离场。此前曾有媒体披露，今年双十一中一个以供应链控制能力著称的服装品牌，因为单子接的太多，库存深度实在接不住，半途跑去告诉负责人把他们撤下的事件。有钱不能挣的苦恼，相信不少“仌族”都深有体会，这种感觉不只出现在双十一，平常的经营中也偶尔会遇到意外创造出“爆款”，却不能及时在工厂下单进货的情况。

对“仌族”更大困扰还来自库存积压，特别是在网购淡季，一些中小网店，自身流量有限，库存空间有限，加之淡季销量减退，库存就成了一个老大难的问题。而此时，灵活多变的小额订单是他们维持经营、控制库存的最优选择。

突破瓶颈

“仌族”所面临的困境，足以说明供应链已成制约电商快速发展的瓶颈。这一点不仅很多行业专家深信不疑，刚刚晋升国内首富的马云也早有意识，这体现在了阿里巴巴近年来的一些举措上，如菜鸟网络的启动，阿里巴巴“淘工厂”的试运营，投资海尔日日顺等。

要突破这一瓶颈，打造灵活高效的供应链是目前最佳选择。2013年底“淘工厂”的推出，就希望为卖家打造这样的一条供应链。这个整合线下工厂生产力，为淘宝卖家提供代加工服务的平台，让淘宝卖家可以尝试小批量试单，并快速翻单，提升了供应链的灵活性。

但“淘工厂”的推出无疑借鉴了“辛巴达”打造柔性供应链的模式——“辛巴达”由毕业于清华大学的大风(李勇)创立，于2012年底正式启动，其致力于最大发挥电子商务和信息化时代的优势，为商户提供更加灵活高效的供应链解决方案，提高运作速度，将人力、物力的损耗降到最低。

经过2年多时间的打磨，“辛巴达”在小额订单的快速生产上已经形成了成熟稳定的业务模式。特别是今年在广州、杭州、青岛三地完成的“模块化工厂群组”的建设，改造后的工厂，让辛巴达服装柔性供应链的服务更加快速的完善起来，能够很好提供50件小批量，7天快速生产、3天快速补货的小多快服务。

不管是阿里还是辛巴达，对供应链的改造都是在积极消除当前电商发展所面临的瓶颈，更大化解决“仌族”们所面临的烦恼，帮助他们挣脱供应链的束缚，实现更加个性化的经营，以及更切合中国网商实际的库存管理。