2011年05月30日 10:05
来源：凤凰网

现场空姐

“数以千计”，也许与奢侈品不怎么沾边儿。5月28日到6月1日举办的2011年天津国际奢侈品博览会上，却有一款以“千”起价的产品高调亮相——不过，它的单位是“万元”。

这款突出“尊享”和“定制”的概念性产品，被命名为“紫禁城卡”。

由渤海易生商务有限公司推出的“紫禁城卡”，以公务机消费权益为主要功能，并将叠加高端消费品的尊享权益。

公务机是国际一流企业高端领导商务出行的首选交通工具，全球500强企业60%以上拥有自己的公务机，美国排名前3000位的企业，年均使用公务机100小时以上。随着中国经济总量越升世界次席，进入全球500强的中国企业已经越来越多，国内对奢侈品的需求范围也日益扩大，豪华轿车、私人游艇已不再是新闻，乘坐公务机出行也从遥远的梦境迅速走近了今天的现实，越多越多的高端客户开始青睐公务机出行的方式。

国际上公务机消费的主流模式并不是消费者自己购飞机自己开，而是采用购买公务机公司服务金融产品的模式，“紫禁城卡”就是以国际通用公务机消费模式在国内推出的一种公务机出行消费者权益卡，由海航易生控股有限公司与海航集团海航旅业旗下金鹿公务航空公司联合推出，力图让更多的国内高端客户了解公务机消费的主流模式，享受国际水准的服务。

金鹿公务航空新近引进了国内首架ACJ型顶级豪华公务机，使国内高端乘客可以享受到国际顶级的超五星高端体验，拥有了“紫禁城卡”，就相当于拥有自己的公务机，并且免除了自己购机需要自行运营管理的麻烦，持卡人本人可以与商业伙伴和亲朋好友一起享受皇家出行礼遇，摆脱航班限制，更可以将赠送的飞行小时邀请朋友分享。

在调研了中国公务机发展现状后，国际航空界人士指出，相对于当今华人经济圈和华人企业在世界上的地位，中国企业家出行所采用的方式还处于“初级阶段”，乘坐公共航班去与世界一流企业交流，就如同乘坐公交车去五星级酒店参加豪华晚宴，未曾进门，已低人一等了。

“紫禁城卡”的推出，改善了中国高端航空服务环境，为中国企业参与顶级交流提供了对接国际水准的出行模式，希望能够得到更多国内顶级企业家和成功人士的关注。