网友
　　
　　这是成都的一部分
　　
　　道路怎么改造？梧桐树该不该移走？移到哪里去？昨日，记者从成华区建设局建设科获悉，意见征集电话公布后还未收到市民的意见反映。但在网上却有许多网友发言，希望能保留梧桐树。在新浪微博上，众多网友通过天府早报官方微博留言，希望能关注此事。
　　
　　网友：砍不得，那是成都的记忆
　　
　　截至昨日晚上7时，新浪微博上关于“成都梧桐树”的微博近700条。虽然只是征集市民意见，移不移尚未决定，但绝大部分微博网友认为这些梧桐树已面临生死危机。他们在网上发起投票，抵制拿梧桐树“开刀”，希望政府能保留这段老成都的记忆。
　　
　　在“新浪四川”发起的“成都建设北路二段要扩宽路边130棵梧桐树移不移”投票中，99%的网友表示不赞同移栽，“电子科大门前的梧桐树有一定的历史意义”。
　　
　　网友反对移栽3大原因
　　
　　1、感情上的怀念。“曾经和恋人走过的地方”，“成华区最美的街道”，“让电子科大这所理工学校多了文艺气息，别具一格”等，这些美好的感觉和回忆，让网友对梧桐树恋恋不舍。
　　
　　2、历史的厚重感。“砍掉的不是树，是成都的历史”，“应该想方设法保护有历史价值的东西，而不是想尽办法清除掉”，“毁掉一段树荫容易，培养一段树荫难啊”。这些网友认为梧桐树见证了成都的发展，已构成成都历史的一部分。
　　
　　3、“家”要消失的失落感。
　　
　　“一切为商品服务”，“我从小在这里长大，家的回忆都在那条路上了”，“不能在利益面前藐视一棵树”。这些网友认为，现代化的推进，不能以牺牲环境为代价。
　　
　　有网友认为，即使是移栽不是砍树，但“人挪活，树挪死”，这些高龄树木挪来挪去，还能活吗？
　　
　　也有少数网友表示理性看待，希望能找到合理的途径解决。
　　
　　政府
　　
　　病虫害严重，影响交通
　　
　　“我们从来没有说过要砍树，只是在征集意见，现在争论的焦点是要不要移走。”昨日，成华区建设局建设科负责人说，扩宽该路段的规划早在年初就确定了，建设局为此做了长时间的调查，并于本月13日下午召开意见征集会。
　　
　　市人大代表李之权：
　　
　　会议获知梧桐树有病虫害若可以救治，就必须保留
　　
　　昨日下午，记者拨通成都市人大代表李之权的电话，他说自己刚刚参加完下午的一个政府讨论会议，会议的一个议题就是“建设北路一二三段的改造问题”，当然也提到了那些梧桐树。他说在会上获悉，有可能要被移栽到别处的这些梧桐树，有很严重的病虫害，“我以前不知道这个信息，如果真是这样，那就必须舍弃，但如果可以挽救，就必须保留。”李之权是成都理工大学教授，也是“老东郊”，他对那些树也有很深的感情。电话中，他多次强调，如果那些树的病虫害可以救治，就必须保留，其他任何理由都不足以让这些梧桐树消失。但如果真的已经接近生命周期，那也只能尊重现实。
　　
　　建设局：两套方案，都左右为难
　　
　　成华区建设局建设科负责人说，在13日下午约请了电子科大和周边社区代表共17人参加讨论，17名代表基本赞成移栽梧桐树，但具体细节有待商榷。讨论会筛选出了两套解决方案。
　　
　　现状：建设北路二段起于一环路，止于二环路，全长约1000米。其中一环路至踏水桥段，现车行道宽仅7米，为双向两车道。
　　
　　改造方案一：保留梧桐树，在绿化带两侧各加一条4米宽的车道，将现在的双向两车道改造成双向四车道。
　　
　　改造方案二：移栽梧桐树，将整个道路拓宽到25米宽，并改种其他常绿乔木做行道树。
　　
　　对比两个方案，成华区建设局建设科负责人认为，按照方案一，能照顾到市民对梧桐树的感情，为市民留下一片绿荫，但不能解决实际问题；方案二则可以一步到位解决问题，但会伤害到部分市民的感情。
　　
　　5点必须要移栽的理由
　　
　　1、现有的梧桐树病虫害严重，尤其是下雨的时候表现很明显，已逐步失去保留价值。
　　
　　2、道路旁边的电子科大南苑即将拆迁，这对此路段的改造来说是一个契机，可以一步到位按照全区甚至全市的规划配套建设，避免以后重复施工。
　　
　　3、现有道路宽度太窄，导致交通拥堵，不符合该路段作为城市主要通道的条件需求。如果按照方案一施行，对交通的改善效果甚微。
　　
　　4、梧桐树树枝分支点低，公交车无法通行，目前该路段尚未开通公交线路。如果按照方案一施行，问题依然无法解决。
　　
　　5、梧桐树是落叶乔木，冬季无法吸收汽车尾气，不能发挥对城市环境的净化功能。
　　
　　另外，该负责人称，“现在方案尚未审定，希望市民能向我们提出意见和建议，我们会认真收集和对待”，这名负责人说。(天府早报记者 杨华丽)