奇瑞捷豹路虎马振山：数字基建赋能行业成长

3月17日，奇瑞捷豹路虎汽车常务副总裁&捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山在2023中国CGO峰会期间接受媒体采访。谈到数字科技，他指出未来智能制造将是无人工厂，以数字指导研发，自动抓取市场信息，形成一个数字驱动型的企业。

品牌增长动力何在？产品如何提升吸引力？数字营销有哪些趋势？绿色经济有哪些布局？马振山对此进行了讲解。

以下是采访实录：

Q：现在数字和营销对于汽车行业来说是一个趋势，就您所在的行业来讲，数字化与营销方面是否有一些经验分享和趋势洞见？

马振山：数字营销相当于基础设施。数字化有几大好处。第一，通过数字连接客户是最高效的，但需要在品牌的大树下构建数字化旅程，比如体验方面，如何将线上客户的体验构造得更加顺畅是一个大的工程；第二，线下无论是展会或是展厅，能够将潜客通过数字化连接，让用户随时嵌入其信息。

数字化需要客观看待，数字并非万能。数字化建设仍然属于基建，相当于铺就了一条云上的高速公路，使所有数据能够流畅交流互动。所以只有基础设施建好后，我们才可以精准触达客户使得交互更加顺畅。

Q：国家相关政策提倡和鼓励绿色出行，在“绿色出行”“绿色经济”这个方向企业有哪些布局？

马振山：例如，在工厂建设上，我们会在空地建光伏，通过光伏给工厂提供电能，同时也可以输送电网。未来整个公司也会向绿色化、电动化转变，这是大势所趋，每个企业都应该尽早布局。

Q：如何平衡经济效益和绿色经济投入呢？

马振山：现在来看只能通过提高生产效率去弥补投入。目前整个传统汽车制造业存在一定浪费的现象，比如冲压、焊装、涂装、组装，例如特斯拉的一体铸造排除了焊装、冲压环节，同时在冲压阶段减少了边角余料。未来整个制造业会实现重构。造车理念、盈利方式都会不一样，所以需要通过提高生产效率来平衡绿色上的投资。

Q：在汽车全球化背景下，行业上有哪些新的趋势和机遇？

马振山：目前的行业共识是中国智能车已经在全球领先。无数案例证明中国在智能化部分实现了弯道超车，但制造理念上，国外品牌比如特斯拉走上了先行路，但我相信国内品牌能很快跟上来。

按照金字塔结构可以看到，10万以下、10万-20万、20万以上、50万-100万每个价格区间都有固定的客户群体。针对不同的价格，需要不同的内容进行支撑。目前中国汽车品牌占据低端车的市场空间，国外的大品牌在高端部分可能优势依旧。因为顶级的设计包括整个手工部分，欧洲品牌更受认可，未来整个制造业将朝着国际化方向发展。

Q：您之前在一些采访中提到，产品已经实现产销存打通，这应该是一个数字化的内容，可以请您展开讲讲吗？

马振山：未来智能制造将是无人工厂，汽车行业目前还未实现。但大家都一致认同这个方向。以数字指导研发，自动抓取市场信息，形成一个数字驱动型的企业。这依托于基建与数字思想，包括整个数字化改造，这是正在践行的未来方向。

Q：对于我们现在已经实现的环节，能不能举个例子，说明企业是如何实现全流程打通的？

马振山：我们现在的各个流程系统，存在一定的断点、堵点。我们不断鼓励生产端的人到4S店走访，深入质量乃至交车问题，以此反哺数据断点，推动整个信息流的打通。对于数字化，我们既尊重它的威力，也认同它的重要性，但也需要知悉其局限性。

Q：现阶段企业的增长动力在哪里，是通过渠道赋能还是根据互联网营销、直播？我们是以什么样的数据做支撑，得到相应的结论？

马振山：智能制造是全行业的共识，如何落地实际上依托于该体系如何推动，比如品牌是否适合出现在直播中，必须尊重品牌的建议与调性，同时尊重相应的客群。

Q：在营销活动上，我们是否会精准地定位消费人群做相对应的营销活动方案？

马振山：我们在走访上还是依托传统的车展、发布会等，例如通过捷豹上海交响音乐厅实现线上线下的联动，体现品牌的调性。

Q：提到捷豹路虎本土化的问题，您觉得怎样才能让中国消费者理解文化适应的需求？

马振山：对于不同车系我们打造了不同的活动。比如针对捷豹品牌赛道基因，我们定期举办赛道活动，捷豹英仕挑战赛。捷豹路虎是一个纯正的英国品牌，英国工程师在产品上、技术上追求极致，总要挑战不可能。所以品牌传播整个场景设计也会按照这个思维排布。我们几大车系都会按照不同的品牌调性开发场景和活动，让更多的潜客参加。

Q：目前品牌所面向的城市消费群体有什么特点？它背后代表了怎样的城市生活文化变迁，意味着什么新的消费需求？

马振山：我认为可能是一种物种多元化、生态多元化的趋势。英伦车独特的韵味是其他车替代不了的，捷豹的车深受一线城市的女士喜欢，儒雅又精致的造型极富特点。我认为捷豹路虎品牌特别适合中国一、二线城市。对于三、四、五线城市，可能偏爱越野。所以城市文化的多元价值使得消费者对车的需求也是多元的。

Q：您在汽车行业有多年经验，特别是品牌建设上，是否会考虑不同城市文化的影响因素？

马振山：不同城市地形不同，还得因地制宜，比如我们有时候会开发独特的路线，帮助消费者体验尊享的越野感受。之前路虎携手松赞，根据独特的路线、独特的享受、独特的文化，举办的“发现无止境·滇藏文化周”活动，给客户带来极其独特的尊享体验。

Q：如何评价此次峰会的意义？

马振山：CGO峰会在这样一个时间点召开是非常必要和及时的。目前，增长是大家共同关注的话题，如何探索增长之路是峰会沟通的愿望和课题，同时跨行业间的思想交流对行业发展是非常有利的。汽车行业曾有一段非常封闭的时期，整个行业的从业人员很少有异业进入的。这些年，特别是电动化之后，快消、奢侈品等等行业的人才加入，带来了新的气息。此次峰会为各行各业提供了这样的一个交流平台。