广汕高铁等多条轨道爆新进展,2020凯达尔TOD强势开局
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广汕高铁等多条轨道爆新进展,2020凯达尔TOD强势开局

2020年01月16日 11:37:01
来源:创氪网

新年伊始,万象更新。广州东部交通枢纽继穗莞深城际开通之后,各种新年计划和利好消息频传,为2020年完美开局。

广汕高铁预计2022年底完工

2023年4月开通 ,预留联络线接驳赣深客专

广汕高铁是广州通往粤东地区的高速铁路通道,由广州引出,经广州东部交通枢纽新塘站,通过惠州,终于汕尾,并将延伸至汕头。目前的最新消息称: 广汕铁路在广州、惠州、汕尾三地同步正式开工建设。广汕高铁预计2022年底建成,并开始联调联试,2023年4月开通运营。建成后广州到汕尾仅需40分钟。

广汕高铁线路图

近日,有媒体报道:广汕铁路工程预留了广汕铁路至赣深客专仲恺上下行联络线工程。该线连通了广汕铁路与赣深客专,实现了汕头方向来车由广汕铁路经联络线接入赣深客专进入深圳地区,保证了汕头地区往广州、深圳两个方向的运输需求。目前,仲恺联络线项目已纳入广汕铁路工程一并实施。

新塘高铁站正在建设

预计2023年投入使用

新塘高铁站定位为广州东部地区重要的综合交通枢纽。通过广深铁路、广汕高铁、京九铁路以8小时到北京的速度,把城市群紧密相连。广汕高铁已经动工了,新塘高铁站也在建设当中,预计2023年投入使用。

新塘高铁站现场航拍图

新塘高铁站效果图

新白广城际

预计在2021年开通

新白广城际铁路是珠三角路网的重要组成部分,起点为新塘站,经白云机场至广州北站,该线路正线全长78公里,全线设车站13座。新白广城轨运营后,将在新塘完成与穗莞深城轨的对接,彻底打通广州和深圳两个机场的要道,广深两大机场就此连成一线。

(图片来源:广东地理)

据官方消息透露,新白广城际铁路项目于19年4月基本完成征地拆迁工作,目前已全面开始铺设,预计2021年开通运营,届时,从新塘至白云机场仅需20分钟。

地铁16号线、23号线、28号线

有望2020年内动工

中共广州市增城区委一届十一次全会在2020年的重点工作内容中,特别强调加快轨道交通项目建设,除了推动广汕铁路、新白广城际等轨道项目加快建设以外,还提到争取地铁16号线、23号线、28号线支线等已规划项目动工建设。

截图来源于:广州增城发布

TOD交通枢纽实施方案

原本一直处于规划中的地铁16号线、23号线、28号线,如今,已正式提出了争取在2020年动工建设,这说明,这3条地铁线路规划均已落实,并处于动工建设的前期准备阶段。

地铁16号线串联新塘、石滩镇和荔城,途经开发区和新塘客运站、沙埔,届时将与地铁23号线、21号线连通,形成一个闭环。

28号线西连佛山,途经广州增城,东接东莞,1小时可横贯湾区三城。根据规划,28号线将打造成为广州市东西向市域快线,搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道。

23号线始于增城官湖,通往京溪南方医院方向。该线路的功能定位为:串联海珠区、天河区、黄埔区、增城区,进一步完善线路架构,扩大东部地区轨道交通的覆盖范围,并加强广州与东莞市的轨道衔接。

凯达尔枢纽国际广场(ITC)航拍图

4条地铁连通广州市区,2条城际轻轨连接大湾区城市群,3条高铁连通省际,两大国际机场的连接更是让凯达尔枢纽国际广场(ITC)成为面向世界的窗口。无论是交通利好的变现,还是区位赋予的外延价值,以及庞大的客流量,都将使得凯达尔枢纽国际广场(ITC)焕活万亿级城市群发展势能,为湾区经济圈带来新动力。

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