买车怎么选？网上搜索？店里考察？都不如身边人的推荐，真实车主真实感受，切切实实的口碑。选择东风日产阳光，正是每月上万消费者的忠告。而现在，购买阳光还可享受东风日产“0元享”金融政策，旧车经评估后达到新车价格一半即可抵作首付，搭配5050政策，一年内还清剩余50%，无利率，无月供，给消费者带来真金白银的实惠。
截止到10月底，阳光2013年的平均月销量在一万左右，作为一款万级神车，阳光凭借的有三点：宽适的空间、抠门的油耗和轻车驾熟的操控。而这三点，也正是大多数消费者所喜爱的。
外形这种元素是仁者见仁智者见智的东西，但是空间却是有着精确的数字支撑，阳光它有着4426*1696*1514mm的车身尺寸和同级车中2600MM的超长轴距，其后排空间更是高达636mm，在同级车当中表现突出，而车顶上采用了曲形穹顶的设计，保证了头部空间，1.8m的驾驶员坐进去，头部还有一拳的空间，让人不得不称赞日产把紧凑型车做出了大空间。宽大只是舒适的一部分，另一部分则来源于座椅，据消费者反馈，同一级别的产品中很难再找到一款比阳光坐进去还舒服的车型了。
动力方面，阳光搭载了编号为HR15DE的1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率为82kw/5600rpm，最大输出扭矩为139N·m/4000rpm，足以满足日常城市道路驾驶的需求，且小排量整符合时下节能减排、绿色环保的号召。另一方面，阳光、采用了日产先进的XTRONIC CVT无级变速器，作为日产的核心技术之一，CVT省油效果非常明显，使得阳光的百公里耗油仅为5.8L。
相比传统的AT变速箱，CVT结构更简单，质量也更轻，降低汽车自身负重则能降低油耗，而结构简单则可减少保养费用。日产的XTRONIC CVT无级变速器起步较早，在世界范围内处于领先水平，最大可实现变速比7.3:1，这个变速比相当于是普通变速器1档的两倍，变速过程不换挡，变速模式达到1000多种，比传统AT变速箱节油15%。
另外CVT无级变速器还可以使发动机较长时间内处于最佳输出工况，保证了动力的持续性，因此加速顺滑，毫无顿挫感。而日产主打舒适性的配置与调校，使得阳光操控轻盈，即使是第一次驾驶，也能很快就能习惯，轻车驾熟，十分顺手。特别是对于一些女性朋友来说，这样的风格非常受欢迎。
无需多说，销量就是最直观的口碑。每个月都有上万人选择阳光，也在向准车主证明，购买阳光是正确的选择，趁现在给力政策进行时，有阳光就“购”了。
