2010年12月15日 16:37
来源：凤凰网商业

精致的驾控感受

在动力方面，2010款蒙迪欧-致胜虽然拥有1.5吨的车重，但在优良动力系统的加持下，却依然保持了提速有力、动力充沛的状态。该车搭载了2.3升直列四缸16 气门双顶置凸轮轴铝合金发动机，更采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术，加上与之相匹的6速手/自一体变速箱，动力输出水平优秀。最大扭矩在6500转时迸发，而最高功率输出在6800转时实现。而扎实的底盘调校也使得这台近5米长的大车在以某些极端条件下仍能保持较好的操控性，日常驾乘的舒适度自然也属一流。强大的动力表达美式激情，而优良的驾乘感则体现了东方追求。以运动之名体现实用舒适，是2010款蒙迪欧-致胜的机械哲学。

贴心的细节追求

有道是“于细微之处见精神”，作为一款年度车型，2010款蒙迪欧-致胜在细节方面较前代相比有了长足的进步。外观新增了银质配饰，与此同时，全系车型颜色新增“星海蓝”色系，至尊型还新增了颇具中国风的“紫砂釉”，为消费者提供了更多个性化选择。至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感，由此可见中国人的审美观再一次起到了决定性的作用。在安全配置上，侧气帘在三种高端车型上出现，虽然这个系统你我在驾乘中永远不希望用到，但是诸如此类的配置的确能给我们的安全保障加分。

总评：

通过以上对2010款蒙迪欧-致胜的全面分析，我们不难发现，无论从外观审美到动力追求，它一直在寻找一种平衡，东西方汽车哲学的平衡。美国人不会完全摈弃山姆的风格，在保持自我的同时，从多个方面去迎合中国人的汽车审美特点。笔者认为在追求平衡美的道路上，2010款蒙迪欧-致胜的表现可圈可点，对于东方与西方汽车文化精髓的拿捏十分精确。在可以预见的将来，这种迎合中国市场的造车思路必然会成为一种趋势，而蒙迪欧-致胜已经走在了前面。