从一汽大众北京4S经销商处获悉，目前店内迈腾没有现车但可以预定，购车可享受到1万元的优惠。
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1.4TSI+DSG给我带来了惊喜，而且是个不小的惊喜。之所以给小加了个引号，形容的并不是惊喜有多小，而是说这款迈腾排量够小。 [详细]
据中国之声《央广新闻》报道，北京交通改善措施新闻发布会12月23日下午三点举行，备受关注的北京治堵新政正式发布。 [详细]
维珍航空创始人理查德·布兰森则表示，如果全球不加快向清洁能源经济转型，国际油价可能飙升至每桶200美元。 [详细]
限制购车，经销商销量大幅度下降，那么车市价格走向又会如何？
中国经济实现8%是一个来之不易的成就，但是作为中国经济来说，更大的难点，我们还是调结构。我们现在保增长取得了重大成果，我们应当明年把更多的精力放到调结构上去。[详细]
总体来讲，除了出口受到较大影响外，随着汽车内需市场的火爆，零部件行业也恢复了较快增长。预计今年汽车零部件工业总产值将达到12000亿元。 [详细]
通用全球总裁韩德胜：我们将进一步改善通用汽车在中国市场的运营，中国市场及我们在中国的合作伙伴将肯定在通用未来的全球战略中占据重要的位置。[详细]
在国际汽车市场，对于人才的争夺，始终是行业发展的主题。在中国汽车市场，整车制造商对于研发人才的追逐也一直在推进之中，但在方式没有达到国外的程度。 [详细]
刚刚过来的5年，中国成为了世界第一汽车消费大国，成绩可喜，但问题亦明显：中国汽车自主创新机制尚未形成，技术空心化尴尬依然存在，在海外自主品牌汽车频频遇阻…… [详细]
事实证明，当前，随着中央各部门对物价监管的集体行动，物价水平已有所回落。蔬菜、棉花、糖、食用油等农产品、食品的价格应声而落，调控措施立竿见影。 [详细]
现在，通货膨胀已经成为不争的事实。要控制膨胀，方法很多，对于央行来说，主要的货币政策是：提高利率，提高银行存款准备金率达到紧缩信贷的作用。[详细]
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还是夸夸我的小迈。外形肯定是没的说，内饰的做工很不错，拉丝银的手柄非常上档次，中控台的设计很人性化的，许多按钮都是一目了然的，操作起来非常的方便。动力更是没得说，超起车来贼轻松的，想超就超，低转数时加速非常的迅猛，提速很快，没有一点儿拖泥带水的。[详细]
作为年度小改款车型，2011款的迈腾整体变化并不大，外观主要是以局部的精细化为主要改进，最明显的改变有4点分别是：2.0TSI车型标配了全新的17寸铝合金轮毂、采用了运动型暗黑色熏黑尾灯、增加原厂镀铬排气尾管、以及亮光的B柱贴面。[详细]
在本次1.4T迈腾试驾中，我们行驶了128.8公里，其中城市路60%，乡村路20%，高速公路20%。经过计算，这辆配备1.4T发动机和DSG变速器的迈腾百公里油耗6.29L，对于节油赛中迈腾跑出百公里4.5L的油耗也就不足为奇了……[详细]
2011款迈腾的前脸与老款车型完全保持一致，大面积多条幅进气格栅和大众VW标志为其头部提升不少质感。泪眼前大灯、行车灯以及圆形雾灯中规中矩的组合在一起，而位于引擎盖两侧，从A柱起一直延伸到前进气格栅的棱线，让迈腾看上去似乎蕴含着一种力量，内藏实力。[详细]
