2011年07月08日 11:13
来源：人民日报 作者：张向群

新标识成奔腾家族符号

5月18日，作为自主高端品牌的代表，正式换标的2011款奔腾B70以全新形象呈现在消费者面前。与现款车相比，2011款奔腾B70最为显著的变化，当属“切标”与“换脸”。“切标”是指2011款奔腾B70更换LOGO，正式启用中国一汽统一标识“鹰标”，“换脸”是指为配合“鹰标”，奔腾B70的前脸部分进行了全新设计，采用全新“翼状”前格栅。

新标识成奔腾家族符号

中国一汽的“鹰标”是由数字“1”和汉字“汽”组成，图案像一只展翅翱翔的“雄鹰”，外面的圆象征着集团化发展。“鹰标”诞生十多年来，已在消费者心目中留下了深刻烙印，具有不可估量的品牌价值和影响力。换标与换脸相辅相成，成为2011款奔腾B70乃至整个一汽奔腾家族的代号与象征。

为了充分展现“鹰标”的内涵与张力，打造具有奔腾特色的品牌脸谱，奔腾在进气格栅的设计上采用全新“翼状”前格栅。“翼状”前格栅的三组线条大气舒展，和“鹰标”相结合，营造出一种鹰击长空、呼之欲出的磅礴气势。自此，今后一汽所有自主品牌轿车都将以中国一汽“鹰标”加全新前格栅的形象亮相。

换标基于品牌战略调整

换标通常基于企业战略的调整，此次换标与换脸，体现了一汽奔腾立足长远、与时俱进的全新发展战略。首先，以实际行动明确奔腾的一汽血统与文化根基；其次，彰显奔腾在中国一汽自主事业中的领军地位；同时，意味着奔腾品牌将承载中国一汽“品质、技术、创新”的核心价值观。

一汽奔腾企业战略的调整，是基于中国一汽大战略的调整。去年的北京车展上，一汽集团董事长徐建一发布了中国一汽的品牌战略。作为中国一汽最核心的事业，自主品牌担当了拟在2015年实现集团总销量突破500万辆中销量过半的重任，达256万辆。目前，中国一汽的各子品牌经过系统整合，已构建了一个世界重量级车企的品牌框架，奠定了在各个细分市场发展的基础。其中“中国一汽”是企业品牌，下辖“中国一汽”和“红旗”两个伞品牌，“中国一汽”伞品牌涵盖“红旗”之外的所有自主品牌产品。

新能源车型主力军

品牌战略一经发布，中国一汽伞品牌旗下各子品牌随即开始了统一标识的工作，此举将更加有利于一汽集团整体品牌资产的积累和品牌价值的传播。在参与换标的六大子品牌中，一汽奔腾涉及的车型级别最高、影响最大，所以采取了渐进式的策略，并寻找最合适的时机换标亮相。相对于车身标识的统一，奔腾更重视从“品质、技术、创新”的层面贯彻品牌战略。去年以来，以高出全行业两倍的快速增长，助力中国一汽自主品牌年产销量突破了百万辆。

时隔一年，在今年的上海车展上，徐建一董事长又发布了致力于节能减排的中国一汽“蓝途”战略。其中明确宣布：“到2012年，实现强混合动力车量产，产品涵盖奔腾B50插电式混合动力轿车，奔腾B70强混合动力轿车”。在“蓝途”战略的规划中，一汽奔腾承担了主力新能源车型的开发及推广工作，未来的奔腾品牌，不仅意味着高性价比，而且将成为一个新能源车概念的品牌。