1953年7月15日，一汽举行隆重的奠基典礼大会
1953年，毛主席为第一汽车制造厂奠基题字，这块儿基石成为新中国汽车工业的第一块儿基石
1953年7月15日 第一汽车制造厂奠基
1956年7月13日，第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂下线，她像新中国第一台万吨水压机、第一艘万吨轮一样，成为中国工业水平提高、经济实力增长的标志
1956年7月15日，中国制造的第一辆汽车下线
1958年2月，毛泽东主席视察一汽总装厂装配线，这位领袖对汽车的关注，表明汽车工业在中国国民经济中占有重要的地位
1958年6月南京汽车制造厂成立挂牌
1958年国产第一辆东风轿车试制成功
1958年上海公共交通公司修造厂修造的小型汽车
1958年上海汽车装配厂成批生产的吉普车
1958年一汽调制出第一辆红旗牌轿车
1959年红旗牌、北京牌轿车在天安门广场展示
1960年北京汽车厂试制生产的东方牌BJ760型轿车
1966年5月，国产第一批红旗三排座高级轿车在第一汽车制造厂投产，标志着中国有了自己的国宾车
第一辆解放牌汽车下线
第一辆解放驶下装配线
第一批解放牌汽车下线
计划经济年代购车
老厂旧照
老解放旧照
雷锋与解放
两吨半生产能力建成
毛主席乘坐的红旗772高级轿车
上海牌轿车
上海牌轿车生产场景
设计研讨
图为东风牌轿车手绘图
一汽厂区内景
一汽工人为试制的东风牌轿车打底漆
一汽建厂之初，人民群众表现出极大的热情，图为万名一汽建设者在红绸上签名表决心
一汽建设现场
一汽举行汽车投产开工典礼
一汽生产的高级红旗轿车
一汽试制出的第一辆东风牌轿车
一汽试制的东风牌轿车开到北京
一汽总装配线调试生产
中国一汽奠基大会
中国一汽奠基典礼大会
二汽创建：1967年二汽破图动工
二汽创建：二汽筹备领导小组向中央领导汇报工厂布局
二汽创建：二汽奠基
二汽创建：二汽开工前艰苦卓绝的施工准备二
二汽创建：二汽开工前艰苦卓绝的施工准备三
二汽创建：二汽开工前艰苦卓绝的施工准备一
二汽创建：为建二汽开山造路
二汽创建：争分夺秒投入二汽基础设施建设2
二汽创建：争分夺秒投入二汽基础设施建设3
二汽创建：争分夺秒投入二汽基础设施建设二
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