"我们也要有这样的大工厂。"

——1949年12月毛泽东在参观斯大林汽车厂时

"我们很快还要有第二，第三个。"

——1953年一汽起名时，毛泽东亲自定名"第一汽车"，并如此说

"看到中国工人阶级能制造汽车很高兴"、"什么时候能坐上我们自己制造的小汽车？"

——1958年2月13日，毛泽东在一汽视察时

"好啊！坐上我们自己的小轿车了！"

——毛泽东，1958年5月21日东风牌轿车进入中南海时

"现在我们国家正处在经济发展时期，国家要进行大规模生产建设，载重车今后用量会很大，你们要挖掘潜力多搞一些。听说你们将来的产量要向１０万、２０万、３０万辆水平发展，这很好。发展汽车工业，就得要大批量，只有生产批量上去了，价格才会降下来。"

——1958年9月9日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅视察一汽时

邓小平问饶斌："'红旗'比伏尔加怎样？"饶斌说："比伏尔加高级。""比吉姆呢？""比吉姆高级。"小平喜形于色："噢，比吉姆还高级，你们可以多生产，油不够可以烧酒精，反正做酒精的红薯干有的是，只要不烧茅台酒就行。"

——1958年9月9日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅视察一汽时

"你坐那车太显眼，出入总有群众围观，挺不方便，把它送给一汽吧，让他们制造国产高级红旗轿车，那时咱们再坐上自己的轿车那该多自豪啊！"

——1965年，周恩来总理劝陈毅将座车送给一汽，开发红旗三排座高级轿车

"车我们有，美国飞机停在上海，电视转播车带来可以，但使用权租给我们。"

——1972年尼克松访华前，周恩来总理回答美方带总统专车入境的要求

"有缺点可能改进嘛，我一直坐下去，相信一汽会尽快改进的"。

——1970年代，周恩来总理回应换掉红旗车的提议

"我赞成恢复'红旗'生产，不但要恢复生产，还要给'红旗'恢复名誉，恢复形象，'红旗'车为国争光我是支持的。"

——1991年5月29日，江泽民总书记参观"大红旗"时

"我想，人生能有几个8年啊！20多岁以前都在学校里念书，我今年已经60多岁了，念书毕业以后有六分之一的时间是在第一汽车制造厂度过的。这8年时间，可以说把我的最好的年华都献给了一汽事业。所以，直到今天，我仍然十分怀念在一汽度过的这段时光。"

——江泽民在一汽建厂40周年时的讲话

"要我看奔腾轿车前面的'1'字标是什么意思啊 ？就是最好的、最棒的涵义，竖起大拇指就是奔腾轿车上的这个'1'字标！"

——2007年李岚清参观一汽轿车时