2013年4月25日，上任后首次来访中国的法国总统奥朗德，见到了他在中国期间的国宾车座驾——红旗L5，也是应奥朗德来访前的要求，直接促成了此次红旗L5，甚至全新定位后红旗品牌的"首秀"。

而在此之前的1973年9月，作为第一位访问中国的法国国家元首，乔治•蓬皮杜总统访华期间就乘坐的是红旗CA772轿车。在 1997年5月，法国总统希拉克访华，提出要乘坐红旗牌车，访华期间希拉克总统乘坐红旗CA770来到北京人民大会堂，参加江泽民为他举办的欢迎仪式。

自2009年红旗牌检阅车项目成功后，一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款E级轿车，这个被一汽项目组成员称作V501的车型，从立项到投产仅仅一年左右的时间。

2013年6月，红旗H7刚刚上市后不久，外交部公共外交办公室官方微博发布消息称，外交部部长王毅公务用车从6月17日起使用国产红旗H7轿车。

其实早在2013年2月22日，一汽集团就接到来自吉林省的第一批红旗H7车型订单，总共13辆，将作为吉林省省部级领导的公务用车。一汽集团总经理许宪平当时接受媒体采访时介绍，除吉林外，全国已经有十几个省份和中央部委大批量采购红旗H7轿车，订单量超过800辆。

事实上，在红旗H7发布会现场，也可以看到一面墙写满了历任国家领导人对红旗轿车的寄语，尽管已经走入私人消费市场，但对这个中国唯一的自主高端轿车品牌而言，来自各级领导人的重视与关注从未停止。