在强手林立的中高端紧凑型SUV市场,一辆上市时间相对较晚的车型,想要在无数劲敌面前赢得关注、捕获好感,不容易也不简单。对于刚刚上市的福特翼虎来说,在前期吊足消费者好奇心后,强劲的外形和智能的内在,都给予了福特人充足的底气。
本届上海车展期间,长安福特在展馆露天场地搭建了模拟路况,参观车展的观众可深度试乘试驾翼虎,体验积水路段,交叉轴,驼峰,泥路,30度陡坡,不规则坡等多项复杂模拟路段。翼虎用实用而不平庸的特质,树立了自己与众不同的形象。
在模拟蜿蜒起伏的山路上,翼虎的制动系统表现得相当稳定,全因这辆车上武装了一大堆在同级车型中堪称领先的玩意儿,智能自适应巡航系统、车道偏离警告系统、驾驶员疲劳驾驶警告系统、防侧翻稳定控制系统、盲区监测系统、坡道辅助系统、主动泊车辅助系统并不是什么新鲜玩意儿,但是同时配备到一辆紧凑型SUV上确实十分少见。