4月2日，是大众“问题车”召回的第一天。大众汽车公司的召回承诺能兑现吗？我省大众“问题车”召回情况如何？上午9时40分，记者来到太原市太榆路一汽大众山西大昌4S店，询问汽车召回情况，该店服务总监任玉说：“配件还没到，现在一辆也没召回。”问及什么原因造成延误时，任玉避而不答，并表示一汽大众销售有限责任公司不允许私自接待媒体记者，有什么问题可以给公司发言人拱兴波打电话。
记者当即致电拱兴波，电话却一直打不通。返回途中，记者拨通了山西大昌4S店的客服电话，以车主身份再三询问召回情况，客服人员支支吾吾表示，配件只回来6套，配套齿轮油还没发回来。
上午10时10分，记者赶往新晋祠路汇众汽车家园的上海大众4S店，在维修车间见到了该公司第一位召回汽车的车主李春明。李春明今年1月中旬在该店购买了一辆1.8T的新款帕萨特，目前使用正常。他说，自己并不知道大众汽车召回这件事，朋友正和自己说召回的事，就接到了召回维修的电话。到达后，维修人员详细告知他维修程序以及维修需要3个小时左右的时间，让他耐心等待。记者跟随李春明来到召回汽车旁，此时汽车已经在升降台上。维修人员说，更换这个电子元器件需要两个小时，更换完成后要加注专用齿轮油，还要经过半小时的电脑匹配，最后试车没有问题后，召回维修才算全部完成。下午1时多，李春明已经开上了修好的车。
上午11时，记者来到紧邻汇众汽车家园的一汽大众中汽贸联汽车销售公司，几经周折见到了该公司负责人。该负责人表示，下午才有召回车入店维修。下午3时45分，记者接到通知到达该公司时，召回的1.4T朗逸汽车的电子元器件已经更换完毕，专用齿轮油已经加注。在等待了半个多小时后，该车电脑匹配、试车工作全部顺利完成。
上午10时至下午7时，记者多次拨打拱兴波手机以及办公室电话，均无人接听。下午4时16分，记者再次拨通山西大昌4S店客服电话找任玉核实召回情况，对方不转达、不提供电话号码，并称不知道召回情况如何。一车主生气地说：“上面信誓旦旦承诺，下面遮遮掩掩召回，这样的召回怎么能安抚消费者受伤的心呢？”
