中高端商务车市场向来是各品牌厂商的必争之地，随着德系、日系各品牌全新车型逐步涌入到这个市场，不免让有心选购一台商务车的人士挑花了眼。梁先生前段时间就面临着这个苦恼，直到他看到荣威950的那一刻才恍然大悟，之前何必这么折腾？这款车几乎满足了他对一款商务车的全部憧憬。
外观浑然天成契合东方人审美
荣威950
商务车应该有一种怎样的气度？相信每个人心中都有不同的标准，梁先生是典型的东方人，他一直认为商务车应该以大气为美，这隐含着一种严谨、沉着的风范。在这一点上，荣威950作为一款旗舰车型，对中国人的审美观把握自然是最精准的，“浑然天成”是梁先生对其外观最简洁扼要的描述，据他的话说在看到荣威950的第一眼他就已经为它的外观折服了。大气的腰线宛如中国书法艺术的杰作，行云流水一气呵成，与此同时又保留了荣威雪茄型车身的传统，独有的贯穿式下进气口设计投射出雅致绅士的西方魅力，这将近5米的修长体态将中西方设计理念结合得浑然天成。“这样一部精锐大气的车，无论停放在哪里都立马让周围的环境熠熠生辉，这样一款车绝对有资格做精英商务人士的代言人。”梁先生看车一向挑剔，却对荣威950做出了很高的评价
舒适设计繁忙之外的尊享空间
荣威950宽敞的后排空间
除了外观上的大气天成，作为一款为商务人士量身定制的座驾，荣威950在内部空间设计上也必须非常用心，而且中国人向来注重“内涵”，车内是否拥有足够的腾挪空间和舒适性绝对是这些注重享受的精英人士所追求的。梁先生在邂逅荣威950之前还考察过凯美瑞、昊锐等几款同级车，发现荣威950相比它们在尺寸和空间上都占据绝对优势。事实上梁先生对车内空间的执着并不是没有道理的，对于像他这样繁忙的商务人士来说，汽车很多时候更充当了移动办公室的角色，荣威950深谙其道，尤其强调了后排尊贵空间的舒适性，2837毫米的超长轴距和1857毫米的车身宽度，为后排提供了超宽，超高的活动空间，让梁先生在后排办公时完全感觉不到压抑，舒适又自在。
另外，作为一个有品位的精英人士，梁先生对汽车的内饰配置要求也必然非常高，他对自己的商务座驾内饰基本要求就是乘坐舒适、注重细节、并且最好拥有一些高端科技配置。而他之所以对荣威950的内饰如此满意，也得益于车内的诸多高端配置，比如车内搭载的3块8英寸高清触摸屏带来超凡影音享受，三屏还可独立显示；全车座椅均采用进口小牛皮打造，具有通风加热功能，乘坐舒适感可谓无与伦比；三区控制空调系统，隔离了驾驶席、副驾驶席和后排区域温度，不管坐在哪个位置都能得到最舒适的温度体验；剧场级的静音科技为车内环境带来绝对的静谧享受……这些细心周到的高端配置无一不为梁先生带来一种全新的驾乘感受，现在梁先生闲暇时最大的享受就是靠坐在荣威950的后排座椅上，放松地看看车在电影或听听音乐，“荣威950的车内静音一流，看片子或者听音乐时完全不会被外面的嘈杂环境干扰，而且环绕音响的效果也不是一般的好。”梁先生对荣威950的赞美之心溢于言表。
旗舰安全名不虚传
荣威950智能倒车系统
安全配置是一款车为他的乘坐者们提供高端汽车生活的基础保障，梁先生深知这一点，所以他挑车时都会将车辆的安全性考虑在内。在得知荣威950是荣威家族里安全水平最高的车型，并且继承了荣威家族的五星安全品质，采用了“十位一体旗舰级安全系统”之后，他的全部顾虑都消除了。另外，它的智能倒车系统也堪称同级车中的翘楚，泊车时它的前后六个雷达探头将同时发挥作用，辅助以倒车影像及‘循轨式’智能倒车辅助系统，使泊车更加安全可靠，梁先生羞愧地说自己的倒车技巧一直不怎么样，之前的一部车没有倒车影像，他经常在倒车时碰到些状况，不过自从开了荣威950就再没发生过这样的情况。另外，荣威950的被动安全也尤值一提，它甚至在制造工艺上取得了全面突破，全车应用了全球最高强度精密制造工艺，有多达6800个焊点，高于一般车辆35%。这样的主被动结合全面防护即使是一些高端品牌也未必能做得到，荣威950却囊括得很到位，难怪梁先生对它赞美有加。
细微之间彰显的魅力使荣威950一上市便广受欢迎，并且赢得了很多像梁先生一样的商务人士们的喜爱，可以说这款车是为了这些追逐精致生活和高端品味的精英人群量身打造的。可以说荣威950从外观、配置再到安全性无一不精，这也是它成为商务用车名副其实的最优选择的关键。
